Конструирование и расчет вагонов - 14 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

14
Таблица 2
Основные параметры поглощающих аппаратов пассажирских вагонов
Параметры ЦНИИ-Н6 Р-2П Р-5П
Энергоемкость, кДж
Полный ход аппарата, мм
Наибольшая сила сжатия, МН
Коэффициент необратимого поглощения
энергии, %
4.2. Построить силовую характеристику аппаратов Р-2П и ЦНИИ-Н6.
4.3. Порядок разборки поглощающего аппарата Р-2П следующий:
Аппарат устанавливают на раму пресса, на подкладку силового цилиндра так, чтоб
промежуточная плита аппарата заходила в упоры. Включая гидропривод, под действием
силового цилиндра происходит сжатие резинометаллических элементов, находящихся
ниже промежуточной части аппарата. Через окна вынимают освободившиеся от нагрузки
верхние пять резинометаллических элементов, после чего снимается нагрузка и
ослабляются нижние элементы.
Поглощающий аппарат снимают с пресса и полностью раздирают (снимают
нажимную и промежуточные плиты и нижний пакет из четырех резинометаллических
элементов).
4.4. Изучить инструкцию по ремонту и обслуживанию автосцепного
устройства подвижного состава железных дорог РФ в части
поглощающего аппарата типа Р-2П.
4.5. Сделать заключение о пригодности аппарата к эксплуатации.
5. Содержание отчета
Тема занятий; дата проведения работы; цель работы; результаты работы (таблицы 1
и 2); силовая характеристика аппаратов Р-2П и ЦНИИ-Н6; описание процесса сборки
поглощающего аппарата; ответы на контрольные вопросы.
6. Контрольные вопросы
1. Преимущества поглощающих аппаратов с резиновыми элементами.
2. Особенности резины, осложняющие конструирование поглощающих аппаратов.
3. Необходимое условие надежности и долговечности эксплуатации резины.
4. Основные детали резинометаллического поглощающего аппарата.
5. Недостатки аппарата ЦНИИ-Н6.
6. Основные части поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6.
7. Допускается ли смазка трущихся фрикционных клиньев и нажимного конуса?
8. Отличие аппарата Р-5П от Р-2П.

Страницы