Трансмиссия автомобилей. Коробки перемены передач. Раздаточные коробки. Алексеев В.М. - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ
Дополнительные коробки, выполненные в отдельном кар-
тере и соединяемые с основной коробкой передач при помощи
короткой карданной передачи, предназначены для увеличения
числа передач и диапазона передаточных чисел. В настоящее
время такие дополнительные коробки применяются крайне ред-
ко и только в том случае, если в трансмиссии используется
стандартная коробка передач.
Раздаточные коробки, применяемые в полноприводных ав-
томобилях, как правило, одновременно выполняют функции де-
мультипликатора, что дает возможность увеличить диапазон
передаточных чисел, увеличить тяговую силу, которая рас-
пределяется между всеми колесами, тем самым повышая про-
ходимость автомобиля.
Конструкции раздаточных коробок различаются по сле-
дующим признакам:
-по расположению ведомых валов (с соосными и несо-
осными ведомыми валами);
-по приводу выходных валов (с блокированным и диф-
ференциальным приводом);
-по числу передач (одноступенчатые, двухступенчатые,
трехступенчатые).
Компоновочные схемы основных типов раздаточных коро-
бок приведены на рис. 10.
Рис.10
Раздаточные коробки с соосными ведомыми валами имеют
преимущественное применение. Их достоинством является воз-
    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ

    Дополнительные коробки, выполненные в отдельном кар-
тере и соединяемые с основной коробкой передач при помощи
короткой карданной передачи, предназначены для увеличения
числа передач и диапазона передаточных чисел. В настоящее
время такие дополнительные коробки применяются крайне ред-
ко и только в том случае, если в трансмиссии используется
стандартная коробка передач.
    Раздаточные коробки, применяемые в полноприводных ав-
томобилях, как правило, одновременно выполняют функции де-
мультипликатора, что дает возможность увеличить диапазон
передаточных чисел, увеличить тяговую силу, которая рас-
пределяется между всеми колесами, тем самым повышая про-
ходимость автомобиля.
    Конструкции раздаточных коробок различаются по сле-
дующим признакам:
        -по расположению ведомых валов (с соосными и несо-
осными ведомыми валами);
        -по приводу выходных валов (с блокированным и диф-
ференциальным приводом);
        -по числу передач (одноступенчатые, двухступенчатые,
трехступенчатые).
    Компоновочные схемы основных типов раздаточных коро-
бок приведены на рис. 10.




                                                                                           Рис.10

                                                                   Раздаточные коробки с соосными ведомыми валами имеют
                                                               преимущественное применение. Их достоинством является воз-

Страницы