ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
где ПК НТ, ПК НК – пикетажные положения начала и конца трассы; ПК НК и ПК КК – пикетажные положения начала и конца
закруглений; ПК ВУ – пикетажные положения вершин углов; Д – величина домера для соответствующего угла поворота.
Проверяется правильность заполнения ведомости углов поворота, прямых и кривых, а также разбивки пикетажа по
трассе:
∑Р + ∑К = ∑S – ∑Д = L
тр
;
∑2Т – ∑К = ∑Д. (4.4)
Переходные кривые следует предусматривать на автомобильных дорогах при радиусах кривых в
плане менее 2000 м. Переходные кривые проектируются в следующей последовательности:
− по заданной величине угла поворота α и радиусу кривой R определяются элементы круговой кривой Т, К, Б, Д по
формулам (4.1) или по таблицам [5, 6];
−
берется длина переходной кривой L
п.к
из табл. 3.7;
−
вычисляется угол φ, образованный касательной в конце переходной кривой и осью абсцисс (рис. 3, б), по формуле
φ = (L
пк
/2R) · 57,3; (4.5)
– определяется возможность разбивки переходных кривых, т.е. должно соблюдаться условие α ≥ 2φ, если α < 2φ, то не-
обходимо увеличить радиус R или уменьшить длину переходной кривой L
пк
;
– вычисляются величины основных элементов закругления с переходными кривыми:
параметр переходной кривой С
2
= L
п.к
R;
координаты конца переходной
кривой
X
к
= L
п.к
– L
п.к
5
/ (40 С
2
),
Y
к
= L
п.к
3
/ (6 C) – L
п.к
7
/ (336 С
3
);
величина сдвижки P = Y
к
– R (1 – cosφ);
расстояние от начала переходной
кривой до середины круговой
кривой
t = X
к
– Rsinφ;
тангенс переходной кривой Т
п.к
= (R + P) tg(α/2) + t;
составная длина круговой кривой К
к
= π R(α – 2φ) / 180;
полная длина закругления К
п.к
= К
к
+ 2 L
п.к
;
домер переходной кривой Д
п.к
= 2 Т
п.к
– К
п.к
;
биссектриса переходной кривой Б
п.к
= Б
к.к
+ Р;
сокращение трассы за счет
вписывания переходных кривых ∆S = Д
п.к
– Д
к.к
;
– устанавливается пикетажное положение характерных точек составной кривой по схемам:
ПК ВУ
Т
п.к
ПК НПК
L
п.к
ПК КПК (НКК)
К
к
ПК ККК (НПК)
L
п.к
ПК КПК
Пикетажная отметка
середины закругления
ПК КПК (НКК)
+ К
к
/2 .
ПК середины К
к
Разбивка переходных кривых производится способом абсцисс и ординат. Для этого вся длина переходной кривой де-
лится на участки, и по табл. [5, 6] определяются необходимые для разбивки координаты X и Y. Координаты кривой записы-
ваются в табл. 4.1.
4.1. Координаты для разбивки переходных кривых
Координаты для разбивки, м
Номера
точек
Пикет, +
Расстояние
от начала переходной кривой, м
X Y
В пояснительной записке дается краткое техническое описание каждого из вариантов трассы с обос-
нованием (приводятся соображения по выбору радиусов закруглений, мест перехода через овраги,
водные препятствия, пересечений железных и автомобильных дорог, обхода населенных пунктов и
–
+
+
+
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »