Составители:
Рубрика:
судна». Она должна учитывать специфику конкретного судна и динамику влия-
ния различных факторов на управление судном в разнообразных условиях
плавания.
Таким образом, наряду с остойчивостью и непотопляемостью, которые
играют жизненно важную роль для судна, управляемость и маневренность
приобретают важное значение в процессе подготовка инженера—судоводителя.
Теоретические основы управления судном справедливы для судов любого
водоизмещения, хотя существующие крупнотоннажные суда требуют более
подробного изучения приемов управления такими судами, особенно в условиях
ограничений фарватера – в узкостях, на малых глубинах, при швартовных опе-
рациях в портах. [16].
Однако как бы ни велика была роль теории, курсант-судоводитель дол-
жен помнить, что и при отличном знании теории ещё нельзя хорошо управлять
судном. Только применение законов теории на практике даст возможность
сформироваться опытному специалисту-судоводителю.
1. ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ
Любое судно обладает определенными маневренными качествами. В тео-
рии корабля и судовождении под маневренными качествами подразумевают
два свойства — управляемость и маневренность. При проектировании судна
стремятся найти наиболее оптимальное сочетание этих свойств. При рассмот-
рении вопросов управления судном, под маневренными качествами судна мы
будем понимать его способность сохранять либо изменять по желанию судово-
дителя траекторию и скорость движения судна. Маневренные качества судна
включают два основных раздела — учение об управляемости и теорию, и рас-
чёт инерционных характеристик судов.
Термин «управляемость» объединяет два важных навигационных качест-
ва судна – поворотливость и устойчивость на курсе. Поворотливостью
называют способность судна изменять курс при перекладке руля и двигаться по
траектории, выбираемой судоводителем. Устойчивостью на курсе — способ-
ность удерживать заданное прямолинейное направление движения, несмотря на
действие внешних сил (ветер, волнение, течение). Под инерционными характе-
ристиками понимают характеристики изменения скорости движения судна при
изменении режима работы движителей (разгон или торможение).
Маневренные качества судна
Управляемость. Инерционность
Поворотливость. Торможение:
Устойчивость на курсе. свободное, активное;
Управляемость на заднем подтормаживание;
ходу. с помощью дополнительных
средств.
Разгон.
6
судна». Она должна учитывать специфику конкретного судна и динамику влия- ния различных факторов на управление судном в разнообразных условиях плавания. Таким образом, наряду с остойчивостью и непотопляемостью, которые играют жизненно важную роль для судна, управляемость и маневренность приобретают важное значение в процессе подготовка инженера—судоводителя. Теоретические основы управления судном справедливы для судов любого водоизмещения, хотя существующие крупнотоннажные суда требуют более подробного изучения приемов управления такими судами, особенно в условиях ограничений фарватера – в узкостях, на малых глубинах, при швартовных опе- рациях в портах. [16]. Однако как бы ни велика была роль теории, курсант-судоводитель дол- жен помнить, что и при отличном знании теории ещё нельзя хорошо управлять судном. Только применение законов теории на практике даст возможность сформироваться опытному специалисту-судоводителю. 1. ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ Любое судно обладает определенными маневренными качествами. В тео- рии корабля и судовождении под маневренными качествами подразумевают два свойства — управляемость и маневренность. При проектировании судна стремятся найти наиболее оптимальное сочетание этих свойств. При рассмот- рении вопросов управления судном, под маневренными качествами судна мы будем понимать его способность сохранять либо изменять по желанию судово- дителя траекторию и скорость движения судна. Маневренные качества судна включают два основных раздела — учение об управляемости и теорию, и рас- чёт инерционных характеристик судов. Термин «управляемость» объединяет два важных навигационных качест- ва судна – поворотливость и устойчивость на курсе. Поворотливостью называют способность судна изменять курс при перекладке руля и двигаться по траектории, выбираемой судоводителем. Устойчивостью на курсе — способ- ность удерживать заданное прямолинейное направление движения, несмотря на действие внешних сил (ветер, волнение, течение). Под инерционными характе- ристиками понимают характеристики изменения скорости движения судна при изменении режима работы движителей (разгон или торможение). Маневренные качества судна Управляемость. Инерционность Поворотливость. Торможение: Устойчивость на курсе. свободное, активное; Управляемость на заднем подтормаживание; ходу. с помощью дополнительных средств. Разгон. 6
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »