Диагностирование рулевого управления автомобилей люфтомером К 524. Апсин В.П - 7 стр.

      Таблица 1 – Усилие нагрузочного устройства
Масса автомобиля, приходящаяся на        Усилие нагрузочного устройства,
управление колеса, т                                 Н (кгс)
До 1,6                                             7,35 (0,75)
Свыше 1,6 до 3,86                                  9,80 (1,00)
Свыше 3,86                                         12,3 (1,25)

      При возникновении, в отдельных случаях, поворота управляемого колеса
при положении регламентируемого усилия на рулевом колесе, фиксированные
положения рулевого колеса должны соответствовать моментам начала
поворота управляемого колеса, определяемым вторым оператором визуально
или с помощью дополнительных средств (например, индикатора).
      Для хранения и переноски люфтомер размещается в футляре или чехле.

     6 Порядок работы

      При первичной подготовке люфтомера необходимо удалить бумажную
упаковку и протереть смазанные части чистой ветошью, а также провести
внешний осмотр с целью определения его исправности.
      5.1. При подготовке люфтомера к установке на автомобиле осуществляют
следующие действия:
      - установить управляемые колеса автомобиля в положение движения по
прямой, сесть за руль автомобиля;
      - слегка ослабив зажим каретки 4 (рисунок 1), раздвинуть кронштейны 1
и 2 так, чтобы расстояние между ними (по упорам 3) превышало размер
диаметра рулевого колеса.
      Каретку 4 при этом расположить примерно посередине между
кронштейнами, после чего затянуть зажимом 6 на направляющих стержнях 5.
      Отвернуть воротки 15 и отодвинуть прижимы 16 от кронштейна 2 в
зависимости от толщины обода рулевого колеса, также отодвинуть и
поджимные кольца 17 относительно кронштейна 1.
      5.2. При установке люфтомера на рулевое колесо необходимо проделать
следующие действия:
      - присос указательной нити закрепить (предварительно) на лобовом
стекле (рисунок 3) так, чтобы нить не мешала дальнейшим операциям по
установке люфтомера;
      - надвигая люфтомер на рулевое колесо сбоку (рисунок 3), приложить его
к колесу так, чтобы упоры 3 кронштейнов (рисунок 1) охватывали обод колеса;
      - ослабив зажим 6 (рисунок 10), выправить положение кронштейнов 1 и 2
так, чтобы они касались своими щеками обода колеса сверху, после чего
затянуть зажим 6;
       - в положении; показанном на рисунке 4, придвинуть одной рукой
нижний кронштейн к ободу колеса снизу, до касания упорами, а другой -
затянуть кронштейн на ободе воротками прижима;
                                                                           9