Исследование датчиков информационной системы автомобиля. Ашанин В.Н - 21 стр.

UptoLike

21
Для этого вначале оценивают математическое ожидание измеряе-
мой величины M[x] (как среднее арифметическое значение ряда рав-
нозначных измерений)
1
n
i
i
x
X
n
=
=
, (2)
где x
i
результат i- го измерения; n число измерений.
Затем определяют отклонение результата каждого измерения от
среднего значения по числовому значению и по знаку (т.н. остаточ-
ные погрешности
ν
i
):
ii
vxx
=
. (3)
Среднеквадратичное отклонение σ оценивают по приближенной
формуле Бесселя
2
1
(1)
n
i
i
v
n
=
σ=
. (4)
Используя полученные значения
([])
х
Mx и ()
σ
σ , можно постро-
ить функцию распределения плотности p() по формуле (1).
Контрольные вопросы
1 Какова сущность термоанемометрического метода измерения
массы расходуемого воздуха в ДВС автомобиля?
2
Каковы конструкция и принцип действия датчиков массового
расхода воздуха?
3
Как осуществляют проверку работоспособности ДМРВ ИВКШ
407282000?
4
Что такое систематическая погрешность измерения?
5
Что такое случайная погрешность измерения?
6
Какие параметры характеризуют случайную погрешность?
   Для этого вначале оценивают математическое ожидание измеряе-
мой величины M[x] (как среднее арифметическое значение ряда рав-
нозначных измерений)
                                     n x
                                X =∑ i ,                       (2)
                                   i =1 n

где xi – результат i- го измерения; n – число измерений.
   Затем определяют отклонение результата каждого измерения от
среднего значения по числовому значению и по знаку (т.н. остаточ-
ные погрешности νi):
                                 vi = xi − x .                 (3)
  Среднеквадратичное отклонение σ оценивают по приближенной
формуле Бесселя
                                        nvi 2
                              σ=    ∑ (n − 1) .                (4)
                                    i =1

   Используя полученные значения х( M [ x]) и σ(σ) , можно постро-
ить функцию распределения плотности p(∆) по формуле (1).
                      Контрольные вопросы
   1 Какова сущность термоанемометрического метода измерения
массы расходуемого воздуха в ДВС автомобиля?
   2 Каковы конструкция и принцип действия датчиков массового
расхода воздуха?
   3 Как осуществляют проверку работоспособности ДМРВ ИВКШ
407282000?
   4 Что такое систематическая погрешность измерения?
   5 Что такое случайная погрешность измерения?
   6 Какие параметры характеризуют случайную погрешность?




                                   21