Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 100 стр.

Таблица 6.1
Фирма, страна                 Калильное число
                 «горячая»        «холодная»
Россия            8   11   14  17    20 23               26
Bosch, Германия 13 12 11 10…3 2 1 09 08 07               06
Champion, Англия 25 24 23 …..             3 2             1
Al Deco, США      9 8 7 6 5 4 3 2 1                        0
Eyquem, Франция 30 32 42 52 58 62 72 82                  96
NGK, Япония       2 4 5 6 8 10 11 12 13                  14

      Выбор свечи для двигателя по калильному числу зависит от многих
факторов: организации рабочего процесса сгорания, мощности двигателя,
степени сжатия, частоты вращения, охлаждения и т. д. Например, на авто-
мобиле ГАЗ-21 "Волга" применялись свечи А8НГ с калильным числом 8.
На автомобилях ВАЗ используются свечи А17Д. Наиболее "холодные"
свечи типа А23 и А26ДВ были необходимы для двигателей ММЗ-968 и
опытных роторных моторов ВАЗ-311.
      Нет свечей, пригодных для любого двигателя. Для примера на ри-
сунке 4 приведены характеристики «горячей» (а), «нормальной» (б) и «хо-
лодной» (в) свечей зажигания, установленных на одном и том же двигате-
ле.




    Рисунок 6.4 - Зависимость температурной характеристики свечи зажигания от
                                мощности двигателя.

      Видно, что у «горячей» уже при половинной мощности двигателя
температура теплового конуса будет выше 850°С, и с повышением нагруз-
ки она сразу же вызовет калильное зажигание. «Холодная» лишь при мощ-
ности более 50% начинает самоочищаться, а при меньших нагрузках теп-
ловой конус будет покрываться токопроводящим шунтом. Поэтому, в дан-

                                      103