Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 135 стр.

UptoLike

Противотуманные фары используются при движении в тумане, при
большой запыленности воздуха и во время снегопада. Они отличаются
специальным светораспределением и низким по отношению к дорожному
полотну расположением. Рассеяние противотуманных фар увеличено в го-
ризонтальной и ограничено в вертикальной плоскостях. Рассеивающее
действие туманной среды на световой поток противотуманных фар огра-
ничивается благодаря уменьшению длины пути световых лучей. Световой
пучок противотуманной фары должен иметь резкую светотеневую границу
в горизонтальной плоскости оптической оси, чтобы не освещать частицы
тумана и пыли, находящиеся выше этой плоскости.
Прямоугольные фары имеют параболоидный отражатель, срезанный
снизу и сверху горизонтальными плоскостями. Увеличение светового от-
верстия в горизонтальной плоскости позволяет обеспечить лучшее осве-
щение дороги на большом расстоянии. Прямоугольные фары проще раз-
местить в передней части автомобиля между капотом и буфером.
Наибольшее распространение в России получили круглые фары
ФГ-122 с американской системой светораспределения и фары ФГ-140 с ев-
ропейской системой светораспределения.
Корпус фары ФГ-140 (рисунок 8.2) изготовлен из листовой стали ме-
тодом штамповки. Поверхность корпуса покрыта несколькими слоями
стойкого лака. На ребра внутренней части корпуса своей тыльной сторо-
ной ложится установочное кольцо, которое прижимается к корпусу пру-
жиной. По периферии установочного кольца предусмотрены пазы, в кото-
рые входят головки регулировочных винтов. Винты ввертываются в гайки,
закрепленные на корпусе, обеспечивая необходимую регулировку направ-
ления светового пучка фары в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Лицевая сторона установочного кольца служит привалочной плоско-
стью для оптического элемента. Оптический элемент крепится к кольцу
тремя винтами с помощью внутреннего ободка. Для фиксации оптического
элемента в определенном положении установочное кольцо имеет три не-
симметрично расположенных окна.
Оптический элемент объединяет в себе параболоидный отражатель и
рассеиватель. Отражатели полуразборных и склеенных металлостеклянных
оптических элементов фар изготовляют штамповкой из стального листа
или ленты с последующим нанесением алюминиевого отражающего по-
крытия. Окисление алюминированной поверхности предотвращается тон-
ким слоем лака. Алюминированная поверхность отражает до 90 % падаю-
щего на нее света.
Рассеиватели окончательно формируют выходящий из фары свето-
вой пучок. Они представляют собой сложную составную стеклянную лин-
138
      Противотуманные фары используются при движении в тумане, при
большой запыленности воздуха и во время снегопада. Они отличаются
специальным светораспределением и низким по отношению к дорожному
полотну расположением. Рассеяние противотуманных фар увеличено в го-
ризонтальной и ограничено в вертикальной плоскостях. Рассеивающее
действие туманной среды на световой поток противотуманных фар огра-
ничивается благодаря уменьшению длины пути световых лучей. Световой
пучок противотуманной фары должен иметь резкую светотеневую границу
в горизонтальной плоскости оптической оси, чтобы не освещать частицы
тумана и пыли, находящиеся выше этой плоскости.
      Прямоугольные фары имеют параболоидный отражатель, срезанный
снизу и сверху горизонтальными плоскостями. Увеличение светового от-
верстия в горизонтальной плоскости позволяет обеспечить лучшее осве-
щение дороги на большом расстоянии. Прямоугольные фары проще раз-
местить в передней части автомобиля между капотом и буфером.
      Наибольшее распространение в России получили круглые фары
ФГ-122 с американской системой светораспределения и фары ФГ-140 с ев-
ропейской системой светораспределения.
      Корпус фары ФГ-140 (рисунок 8.2) изготовлен из листовой стали ме-
тодом штамповки. Поверхность корпуса покрыта несколькими слоями
стойкого лака. На ребра внутренней части корпуса своей тыльной сторо-
ной ложится установочное кольцо, которое прижимается к корпусу пру-
жиной. По периферии установочного кольца предусмотрены пазы, в кото-
рые входят головки регулировочных винтов. Винты ввертываются в гайки,
закрепленные на корпусе, обеспечивая необходимую регулировку направ-
ления светового пучка фары в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
      Лицевая сторона установочного кольца служит привалочной плоско-
стью для оптического элемента. Оптический элемент крепится к кольцу
тремя винтами с помощью внутреннего ободка. Для фиксации оптического
элемента в определенном положении установочное кольцо имеет три не-
симметрично расположенных окна.
      Оптический элемент объединяет в себе параболоидный отражатель и
рассеиватель. Отражатели полуразборных и склеенных металлостеклянных
оптических элементов фар изготовляют штамповкой из стального листа
или ленты с последующим нанесением алюминиевого отражающего по-
крытия. Окисление алюминированной поверхности предотвращается тон-
ким слоем лака. Алюминированная поверхность отражает до 90 % падаю-
щего на нее света.
      Рассеиватели окончательно формируют выходящий из фары свето-
вой пучок. Они представляют собой сложную составную стеклянную лин-

                                  138