Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 24 стр.

UptoLike

2.4.3. Оценить техническое состояние крышек стартера.
Проверить механизм привода на легкость перемещения по направ-
лению к подшипнику крышки со стороны привода и возврат в исходное
положение силой пружины. Если перемещение привода затруднено, вал
очищают от грязи и покрывают пластичной смазкой типа ЦИАТИМ. В
случае заедания муфты привода после смазывания или ее пробуксовывания
муфту следует заменить.
Проверить, свободно ли проворачиваться шестерня привода отно-
сительно вала якоря в направлении вращения якоря, при этом в обратном
направлении шестерня вращаться не должна.
Проверить степень износа шестерни привода. На ее зубьях не
должно быть сколов и выкрашиваний. Если на заходной части зубьев шес-
терни имеются забоины, то их нужно подшлифовать мелкозернистым
наждачным кругом малого диаметра. Если детали привода повреждены
или значительно изношены, привод заменяется новым.
С помощью измерительного щупа, имеющего нормированную
толщину, проверить осевой люфт якоря. Он не должен быть более 0,7 мм.
Изменение величины свободного хода достигается подбором количества
или толщины регулировочных шайб, устанавливаемых между крышкой со
стороны привода и упорным кольцом на валу якоря.
2.4.4. Оценить техническое состояние привода.
Проверить каково состояние крышек и их втулок. Если на крышке
имеются трещины или втулки изношены, то данные детали заменяются
новыми.
Проверить, нет ли у щеткодержателей положительных щеток за-
мыкания на корпус, для чего измерить омметром сопротивление между со-
ответствующей щеткой и крышкой стартера.
Проверить легкость перемещения щеток в щеткодержателях и уси-
лие пружин. Перемещение должно быть свободным, без заеданий. Усилие
пружин на щетках можно определить динамометром. Для этого под щетку
нужно положить полоску бумаги, и динамометром оттягивать щеточную
пружину, одновременно стараясь вытянуть бумагу из-под щетки. Давление
пружины на щетку определяется в момент освобождения бумаги щеткой,
оно должно составлять порядка 9,8±0,98 Н (1±0,1 кгс). В случае уменьше-
ния усилия щеточных пружин более чем на 25% номинального значения
необходимо заменить пружину.
Проверить состояние щеток, обратив внимание на степень их изно-
са и качество поверхности. Длина щетки должна быть не менее 12 мм.
Степень прилегания щетки к коллектору можно оценить визуально, при-
27
      2.4.3. Оценить техническое состояние крышек стартера.
      • Проверить механизм привода на легкость перемещения по направ-
лению к подшипнику крышки со стороны привода и возврат в исходное
положение силой пружины. Если перемещение привода затруднено, вал
очищают от грязи и покрывают пластичной смазкой типа ЦИАТИМ. В
случае заедания муфты привода после смазывания или ее пробуксовывания
муфту следует заменить.
      • Проверить, свободно ли проворачиваться шестерня привода отно-
сительно вала якоря в направлении вращения якоря, при этом в обратном
направлении шестерня вращаться не должна.
      • Проверить степень износа шестерни привода. На ее зубьях не
должно быть сколов и выкрашиваний. Если на заходной части зубьев шес-
терни имеются забоины, то их нужно подшлифовать мелкозернистым
наждачным кругом малого диаметра. Если детали привода повреждены
или значительно изношены, привод заменяется новым.
      • С помощью измерительного щупа, имеющего нормированную
толщину, проверить осевой люфт якоря. Он не должен быть более 0,7 мм.
Изменение величины свободного хода достигается подбором количества
или толщины регулировочных шайб, устанавливаемых между крышкой со
стороны привода и упорным кольцом на валу якоря.
      2.4.4. Оценить техническое состояние привода.
      • Проверить каково состояние крышек и их втулок. Если на крышке
имеются трещины или втулки изношены, то данные детали заменяются
новыми.
      • Проверить, нет ли у щеткодержателей положительных щеток за-
мыкания на корпус, для чего измерить омметром сопротивление между со-
ответствующей щеткой и крышкой стартера.
      • Проверить легкость перемещения щеток в щеткодержателях и уси-
лие пружин. Перемещение должно быть свободным, без заеданий. Усилие
пружин на щетках можно определить динамометром. Для этого под щетку
нужно положить полоску бумаги, и динамометром оттягивать щеточную
пружину, одновременно стараясь вытянуть бумагу из-под щетки. Давление
пружины на щетку определяется в момент освобождения бумаги щеткой,
оно должно составлять порядка 9,8±0,98 Н (1±0,1 кгс). В случае уменьше-
ния усилия щеточных пружин более чем на 25% номинального значения
необходимо заменить пружину.
      • Проверить состояние щеток, обратив внимание на степень их изно-
са и качество поверхности. Длина щетки должна быть не менее 12 мм.
Степень прилегания щетки к коллектору можно оценить визуально, при-

                                  27