Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

ложив ее рабочей поверхностью к коллектору. Если щетки изношенны, то
они заменяются новыми, предварительно притертыми к коллектору.
2.4.5. Оценить техническое состояние тягового реле.
• Проверить легкость перемещения якоря тягового реле. При его за-
трудненном ходе реле следует разобрать и смазать скользящие части.
• С помощью омметра проверить, замыкаться ли контактные болты
реле контактной пластиной, и нет ли обрыва в обмотке реле. Если кон-
тактные болты не замыкаются, то нужно разобрать реле и зачистить
контактные болты и пластину мелкозернистой шкуркой или плоским бар-
хатным напильником. Реле с поврежденной обмоткой заменяется новым.
• Для разобранного реле проверить, нет ли следов перегрева обмотки
(почернения), а также надежность соединения выводов обмотки реле со
штекером "50" и "массой".
2.5. Результаты оценки технического состояния узлов и элементов
стартера занести в таблицу Э1 (согласно приведенному образцу), и сделать
заключение.
Таблица Э2.1
№ На-
имено-
вание
Описание технического
состояния узла или элемента
стартера
Заключе-
ние
1.
Щетки Рабочая поверхность ров-
ная, края рабочей поверхно-
сти частично подвержены
эл. коррозии. Гибкие выводы
не имеют оборванных про-
водов. Наконечники подвер-
жены загрязнению и корро-
зии. Длина щеток в допус-
тимых пределах. …и т.д.
Пригодны
к даль-
нейшей
эксплуа-
тации по-
сле прове-
дения тех-
нического
обслужи-
вания.
2.
2.6. Собрать стартер в порядке, обратном разборке, обратив внима-
ние на приведенные ниже рекомендации.
• При установке щеток необходимо предварительно отвести концы
щеточных пружин в стороны, концы пружин должны нажимать на середи-
ну щетки.
• Предварительно собрав вместе крышки, корпус и якорь и затянув
гайки стяжных шпилек, нужно проверить осевой свободный ход вала яко-
ря. При этом якорь может быть без привода, а крышка со стороны привода
28
ложив ее рабочей поверхностью к коллектору. Если щетки изношенны, то
они заменяются новыми, предварительно притертыми к коллектору.
       2.4.5. Оценить техническое состояние тягового реле.
       • Проверить легкость перемещения якоря тягового реле. При его за-
трудненном ходе реле следует разобрать и смазать скользящие части.
       • С помощью омметра проверить, замыкаться ли контактные болты
реле контактной пластиной, и нет ли обрыва в обмотке реле. Если кон-
тактные болты не замыкаются, то нужно разобрать реле и зачистить
контактные болты и пластину мелкозернистой шкуркой или плоским бар-
хатным напильником. Реле с поврежденной обмоткой заменяется новым.
       • Для разобранного реле проверить, нет ли следов перегрева обмотки
(почернения), а также надежность соединения выводов обмотки реле со
штекером "50" и "массой".
       2.5. Результаты оценки технического состояния узлов и элементов
стартера занести в таблицу Э1 (согласно приведенному образцу), и сделать
заключение.
Таблица Э2.1
 № На-            Описание технического
                                              Заключе-
     имено- состояния узла или элемента
                                                 ние
      вание              стартера
 1. Щетки Рабочая поверхность ров- Пригодны
               ная, края рабочей поверхно- к       даль-
               сти частично подвержены нейшей
               эл. коррозии. Гибкие выводы эксплуа-
               не имеют оборванных про- тации по-
               водов. Наконечники подвер- сле прове-
               жены загрязнению и корро- дения тех-
               зии. Длина щеток в допус- нического
               тимых пределах. …и т.д.       обслужи-
                                             вания.
 2.
       2.6. Собрать стартер в порядке, обратном разборке, обратив внима-
ние на приведенные ниже рекомендации.
       • При установке щеток необходимо предварительно отвести концы
щеточных пружин в стороны, концы пружин должны нажимать на середи-
ну щетки.
       • Предварительно собрав вместе крышки, корпус и якорь и затянув
гайки стяжных шпилек, нужно проверить осевой свободный ход вала яко-
ря. При этом якорь может быть без привода, а крышка со стороны привода

                                   28

Страницы