Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 49 стр.

UptoLike

клапана (клапан должен свободно перемещаться при нажатии на
стержень рукой), герметичности корпуса и состоянию покрытия на
внутренней поверхности цистерны, герметичности крышки горлови-
ны; состоянию напорно-всасывающих рукавов (рукава, имеющие
трещины, проколы, отслоения резины, обрывы токопроводников за-
меняются новыми), состоянию и креплению проводников системы
электрооборудования, состоянию и правильности показаний всех
приборов;
смазочно-заправочным работам смазке подшипников насоса,
троса заземляющего устройства, промывке отстойника цистерны и
воздушного фильтра, смене масла в гидросистеме привода насоса.
Запрещается производить какие-либо работы с электрооборудо-
ванием при включенном питании! Осматривать электрооборудова-
ние, заменять предохранители разрешается только при отключен-
ной аккумуляторной батарее!
Запрещается применять при выполнении ТО все виды открытого
огня, устанавливать ближе 3 м от цистерны агрегаты, являющиеся
источником искрения или пламени!
Перед ремонтом, консервацией и очисткой автоцистерны необхо-
димо:
а) слить топливо;
б) наполнить цистерну водой, предварительно закрыв патрубки
заглушками, открыть задвижку и произвести перемешивание воды с
целью вытеснения остатков топлива; слить воду;
в) пропарить цистерну в течение 6 ч, продуть воздухом в течение
30…40 мин, вновь наполнить ее водой и повторить перемешивание;
г) слить воду и просушить цистерну в течение 5 суток с обяза-
тельной продувкой не менее 2 раз в день.
В период проветривания люк должен быть открыт, автоцистерна
должна быть ограждена. Допуск людей в цистерну и производство
работ начинаются только после отбора проб газоанализатором.
Работающий внутри цистерны должен быть снабжен спецодеж-
дой, мягкой обувью, ковриком (резиновым, тканевым и т. д.), ис-
правным изолирующим противогазом или противогазом с длинным
гофрированным шлангом, конец которого должен быть открыт и вы-
49
клапана (клапан должен свободно перемещаться при нажатии на
стержень рукой), герметичности корпуса и состоянию покрытия на
внутренней поверхности цистерны, герметичности крышки горлови-
ны; состоянию напорно-всасывающих рукавов (рукава, имеющие
трещины, проколы, отслоения резины, обрывы токопроводников за-
меняются новыми), состоянию и креплению проводников системы
электрооборудования, состоянию и правильности показаний всех
приборов;
   – смазочно-заправочным работам − смазке подшипников насоса,
троса заземляющего устройства, промывке отстойника цистерны и
воздушного фильтра, смене масла в гидросистеме привода насоса.
   Запрещается производить какие-либо работы с электрооборудо-
ванием при включенном питании! Осматривать электрооборудова-
ние, заменять предохранители разрешается только при отключен-
ной аккумуляторной батарее!
   Запрещается применять при выполнении ТО все виды открытого
огня, устанавливать ближе 3 м от цистерны агрегаты, являющиеся
источником искрения или пламени!
   Перед ремонтом, консервацией и очисткой автоцистерны необхо-
димо:
   а) слить топливо;
   б) наполнить цистерну водой, предварительно закрыв патрубки
заглушками, открыть задвижку и произвести перемешивание воды с
целью вытеснения остатков топлива; слить воду;
   в) пропарить цистерну в течение 6 ч, продуть воздухом в течение
30…40 мин, вновь наполнить ее водой и повторить перемешивание;
   г) слить воду и просушить цистерну в течение 5 суток с обяза-
тельной продувкой не менее 2 раз в день.
   В период проветривания люк должен быть открыт, автоцистерна
должна быть ограждена. Допуск людей в цистерну и производство
работ начинаются только после отбора проб газоанализатором.
   Работающий внутри цистерны должен быть снабжен спецодеж-
дой, мягкой обувью, ковриком (резиновым, тканевым и т. д.), ис-
правным изолирующим противогазом или противогазом с длинным
гофрированным шлангом, конец которого должен быть открыт и вы-


                               49