Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 56 стр.

сидения более восьми (кроме места водителя), специальные и спе-
циализированные транспортные средства и прицепы к ним для пере-
возки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов − два раза
в год;
   б) транспортные средства, с года выпуска которых прошло не бо-
лее пяти лет, включая год выпуска (за исключением транспортных
средств, указанных в подпункте а) – один раз в два года;
   в) транспортные средства, с года выпуска которых прошло более
пяти лет, включая год выпуска, а также транспортные средства, год
выпуска которых не установлен (за исключением транспортных
средств, указанных в подпункте а) − один раз в год.
   Для проверки технического состояния транспортных средств при
ГТО предусмотрено широкое применение средств технического ди-
агностирования. Допускается использование тупиковых и проездных
постов, но предпочтение следует отдавать поточным линиям. Про-
верку грузовых автомобилей и автобусов рекомендуется проводить с
использованием осмотровых канав.
   Контроль технического состояния автомобилей могут осуществ-
лять контролеры, отвечающие следующим требованиям:
   – минимальный возраст − 18 лет;
   – пройдена подготовка и имеется соответствующее удостовере-
ние;
   – наличие удостоверения водителя категории проверяемых транс-
портных средств.
   Пункт технического осмотра транспортных средств должен быть
оснащен минимальным набором средств технического диагностиро-
вания, которые должны проходить метрологическую проверку в ус-
тановленные сроки:
   – роликовый стенд для проверки тормозных систем;
   – прибор для проверки суммарного люфта в рулевом управлении;
   − динамометр;
   − прибор для проверки света внешних световых приборов;
   − секундомер;



                               56