Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 54 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

В соответствии с представленной на рисунке 1.4 схемой обслужи-
вания ГБА выделяют: I маршрут − ГБА исправен (1, 2, 4, 12); II − ТО
ГБА (1, 2, 4, 5, 6, 10, 12); III − ТР ГБА (1, 2, 4, 7, 12); IV − ТР запор-
ной арматуры баллонов ГТО ГБА (1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 12); V − ТР газо-
топливного ГБА за исключением запорной арматуры баллонов (1, 2,
4, 7, 8, 9, 12); VI − ремонт газотопливного оборудования на участке
(8, 9); VII − регулировочные работы на работающем двигателе (1, 2,
10, 12); VIII маршрут − сварочно-малярные работы по ГБА (1, 2, 3, 4,
11, 12).
Рисунок 1.4 – Схема организации технологического процесса ТО
текущего ремонта (ТР) и хранения ГБА
54
    В соответствии с представленной на рисунке 1.4 схемой обслужи-
вания ГБА выделяют: I маршрут − ГБА исправен (1, 2, 4, 12); II − ТО
ГБА (1, 2, 4, 5, 6, 10, 12); III − ТР ГБА (1, 2, 4, 7, 12); IV − ТР запор-
ной арматуры баллонов ГТО ГБА (1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 12); V − ТР газо-
топливного ГБА за исключением запорной арматуры баллонов (1, 2,
4, 7, 8, 9, 12); VI − ремонт газотопливного оборудования на участке
(8, 9); VII − регулировочные работы на работающем двигателе (1, 2,
10, 12); VIII маршрут − сварочно-малярные работы по ГБА (1, 2, 3, 4,
11, 12).




        Рисунок 1.4 – Схема организации технологического процесса ТО
                    текущего ремонта (ТР) и хранения ГБА



                                    54

Страницы