Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 9 стр.

производственной базы нерационально, или предприятия с опреде-
ленными формами лизинга.
   Автообслуживающие предприятия могут представлять собой ба-
зы централизованного технического обслуживания (БЦТО), станции
технического обслуживания (СТО), ремонтные мастерские, гаражи
(стоянки), автозаправочные станции (АЗС).
   БЦТО предназначены для выполнения сложных видов ремонта и
обслуживания на договорных условиях. В объем ремонтных работ
может входить замена агрегатов, требующих капитального ремонта,
на агрегаты из собственного оборотного фонда.
   СТО и автосервисы сориентированы в основном на обслуживание
автомобилей индивидуальных владельцев, но могут предоставлять
услуги и юридическим лицам.
   Гаражи (стоянки) являются предприятиями для хранения авто-
мобилей. Наиболее широко они используются для хранения индиви-
дуальных автомобилей. К этому типу предприятий относятся кем-
пинги и автогостиницы (мотели). Последние могут также выполнять
отдельные операции по техническому обслуживанию или ремонту
автомобилей.
   АЗС являются предприятиями по снабжению автомобилей экс-
плуатационными материалами, преимущественно топливом, а также
маслами, пластичными смазками, водой, охлаждающей жидкостью и
др. В зависимости от мест расположения АЗС могут иметь в своей
структуре мастерские по выполнению мелких типовых работ: замене
масла, замене или ремонту шин, регулировке системы зажигания,
питания и пр.
   Авторемонтные предприятия предназначены для проведения ка-
питального ремонта автомобилей в целом или их агрегатов.
  1.3 Формирование требований к специалисту
    в области сервисного обслуживания
   Умение специалиста квалифицированно решать конкретные зада-
чи производства обеспечит ему конкурентоспособность, профессио-
нальную адаптацию и последующий рост в иерархии управления.
Чем лучше при обучении он будет подготовлен, тем быстрее пройдет


                               9