Основы проектирования станций технического обслуживания легковых автомобилей. Аюкасова Л.К. - 10 стр.

последовательность расположения основного здания СТОА и прочих
сооружений (автозаправки, складских помещений), необходимость внутренних
транспортных путей, стоянок, зелёных насаждений, а также возможность
дальнейшего развития предприятия.
       Предприятия по обслуживанию автомобилей, где предусматривается
хранение автомобилей на площадках (открытых или с навесом), должны иметь
ограждение высотой 1,6 м СТОА, где предусматривается более 10 постов
обслуживания автомобилей, должны иметь не менее двух въездов (выездов). В
зависимости от расположения участка относительно автомагистрали
существует несколько приёмов взаиморасположения въезда и выезда (рисунок
3).




     Рисунок 3 – Расположение въезда и выезда

       Ворота для въезда на предприятие или выезда из него должны
располагаться с отступом от красной линии, равным не менее длины основной
модели обслуживаемых автомобилей. При расстоянии между воротами менее
30 м въезд на предприятие должен предшествовать выезду, считая по
направлению движения на проезжей части дороги со стороны предприятия.
При размещении предприятий на участке, ограниченном двумя дорогами
общего пользования, ворота должны располагаться со стороны дороги с
наименьшей интенсивностью движения.
       При решении генерального плана требуется организация зонирования
территории участка, соблюдение санитарно-гигиенических, противопожарных
и других требований. Необходимо избегать пересечения основных
транспортных потоков на территории СТОА. На нижеприведённой схеме
(рисунок 4) даны приёмы взаиморасположения въезда и выезда относительно
главной улицы при различном расположении участка СТОА и рациональные
схемы движения автомобилей на участке.
       Здание СТОА следует размещать на некотором удалении от магистрали
(возможно размещение и в центре площадки) с целью лучшего обозрения и
обеспечения проезда для манёвра. Вспомогательные здания и сооружения
следует размещать в глубине участка на расстоянии, требуемом по нормам.
       Проезжая часть должна быть не менее 3,5 м при одностороннем
движении автомобилей и 6 м при двустороннем движении. Радиусы
закругления проезжей части допускается принимать 6-8 м. Ширина