Анализ методов формирования требований к безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Бахмутов С.В - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

10
причиной ДТП, превышает указанную выше цифру более чем в 5 раз.
3866
3712
3605
4367
3780
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
2000 2001 2002 2003 2004
Кол-во ДТП
0,00%
0,50%
1,00%
1,50%
2,00%
2,50%
3,00%
% от всех ДТП
Кол-во ДТП
Удельный вес ДТП по технической
неисп
р
авности
Рис. 3. Динамика дорожно-транспортных происшествий по причине
технической неисправности транспортных средств
По результатам отечественных научных исследований
неудовлетворительное техническое состояние является причиной
примерно 13 % аварий (см. Суковицин В.И. Технический осмотр
автомобилей. М.: Транспорт, 1992, 159 с).
В 2004 году также снизилось количество погибших и раненых в ДТП
из-за технической неисправности транспортных средств.
921
855
806
855
737
0
200
400
600
800
1000
2000 2001 2002 2003 2004
Кол-во погибших
4731
4573
4637
5728
4908
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
2000 2001 2002 2003 2004
Кол-во раненых
Рис.4. Динамика количества погибших и раненых в ДТП из-за технической
неисправности транспортных средств 
причиной ДТП, превышает указанную выше цифру более чем в 5 раз.


                                                                             % от всех ДТП
            Кол-во ДТП
           5000                                                                          3,00%
                                                                   4367
           4500
                         3866          3712                                   3780       2,50%
           4000                                     3605
           3500                                                                          2,00%
           3000
           2500                                                                          1,50%
           2000
           1500                                                                          1,00%
           1000                                                                          0,50%
            500
              0                                                                          0,00%
                         2000          2001         2002           2003       2004

                                              Кол-во ДТП

                                              Удельный вес ДТП по технической
                                              неисправности

         Рис. 3. Динамика дорожно-транспортных происшествий по причине
                  технической неисправности транспортных средств


     По          результатам              отечественных               научных        исследований
неудовлетворительное             техническое               состояние         является        причиной
примерно 13 % аварий (см. Суковицин В.И. Технический осмотр
автомобилей. М.: Транспорт, 1992, 159 с).
     В 2004 году также снизилось количество погибших и раненых в ДТП
из-за технической неисправности транспортных средств.

  1000    921                                               7000
                  855            855                                                     5728
                          806
                                          737               6000
   800                                                              4731   4573   4637           4908
                                                            5000
   600                                                      4000
   400                                                      3000
                                                            2000
   200
                                                            1000
    0                                                          0
          2000    2001    2002   2003    2004                       2000   2001   2002   2003    2004

                   Кол-во погибших                                          Кол-во раненых



   Рис.4. Динамика количества погибших и раненых в ДТП из-за технической
                    неисправности транспортных средств


                                                                                                        10

Страницы