Анализ методов формирования требований к безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Бахмутов С.В - 11 стр.

     Как известно, дорожное движение - это совокупность общественных
отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с
помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Дорожно-транспортное происшествие - это событие, возникающее в
процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием,
при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные
средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Такие определения дает Федеральный закон о безопасности дорожного
движения.
     Одной    из   основных   составляющих    обеспечения      безопасного
дорожного    движения   является    транспортное   средство,    а    точнее,
совершенство его конструкции и исправное техническое состояние.
     Совершенство конструкции АТС определяется достигнутым на
период его разработки уровнем развития науки, техники и технологии.
Минимально допустимый уровень безопасности конструкции АТС на
этапе производства устанавливается международными Правилами ЕЭК
ООН и национальными стандартами (ГОСТами и ОСТами). На стадии
продажи АТС потребителям его конструкция и качество контролируются
путем   применения      различных    систем   сертификации          (включая
обязательную и добровольную сертификацию, самосертификацию и
декларирование), а также путем контроля качества составных элементов и
изделий в целом в процессе производства.
     В Российской Федерации все типы и виды АТС, предназначенных
для участия в дорожном движении, подлежат обязательной сертификации
через проведение соответствующих испытаний образцов продукции и
проверки условий их производства.
     Порядок и процедуры обязательной сертификации регламентирован
постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. № 19,
утвердившем Правила проведения работ в системе сертификации


                                                                          11