Анализ методов формирования требований к безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Бахмутов С.В - 5 стр.

     1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ
     Практика     проведения       ГТО     проявила    недостатки    существующей
нормативной базы. Действующие нормативные документы (и, прежде всего,
Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов
автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, Приложение
к «Основным положениям по допуску…», ГОСТ 8769-75, Правила перевозки
опасных грузов автомобильным транспортом, и др.), содержат требования,
соответствие которым не поддается контролю в реальных условиях
эксплуатации. В них включены завышено жесткие и неоправданно
смягченные нормативы, неэффективные и нерациональные требования. И при
этом в них упущены необходимые предписания. Методы диагностирования в
ряде случаев установлены нерационально, неприемлемо технологически или
не   в   полном    объеме.     В       результате    подтверждение       безопасности
эксплуатируемых АТС не всегда возможно выполнить в строгом соответствии
с нормативными документами.
     Неэффективность комплекса действующих требований к безопасности
эксплуатируемых АТС и методов ее оценки в сочетании с отсутствием теории
их   обоснования    привела        к    проблемной     ситуации     на    российском
автотранспорте, в которой система допуска АТС к дорожному движению не
обеспечивали сокращения аварийности, необходимого в условиях ухудшения
контроля   состояния    стареющего          автомобильного    парка       невысокого
технического уровня.




                                                                                    5