Конструктивные схемы автомобилей с гибридными силовыми установками. Бахмутов С.В - 33 стр.

автобусе использован, можно уже сказать, традиционный для
электромобилей принцип рекуперативного торможения, когда при нажатии
водителем тормозной педали электродвигатели мотор-колес переключаются
системой управления на работу в режиме генератора и подзаряжают
аккумуляторные батареи. Таким образом можно восстановить до четверти их
первоначального заряда и увеличить пробег без подзаряда. По результатам
дорожных испытаний автобуса, длящихся уже более полутора лет, фирмы
планируют разработать и испытать несколько более совершенных
автомобилей разных типов с гибридным приводом прежде, чем начнется их
серийное производство.
     Автомобили с гибридным силовым агрегатом еще не широко
распространенное явление «на гражданке», а фирма «Юнайтед Дефенс
Индастриз» уже представила министерству обороны США два
бронированных концепта с таким приводом - восьмиколесный и гусеничный
транспортеры «Комбат» (рис. 28). Их отличают малая высота (важное
тактическое качество) и исключительная экологичность. на которую раньше
в армии не обращали внимания.




                                  Рис. 28.




                                                                    33