Изучение явления гистерезиса ферромагнитных материалов. Балабина Г.В - 12 стр.

UptoLike

где Rактивное сопротивление этой цепи, содержащей вторичную обмотку и гальванометр.
Интегрируя (29), получим изменения магнитного потока за время коммутации
τ
:
(
((
()
))
)
τ
ττ
τ
+
++
+=
==
=∆Φ
∆Φ∆Φ
∆Φ
0
НАЧ1КОН2
2
2
2
II
N
L
dtI
N
R
(30)
При коммутации тока
I
2кон
=
I
2нач
= 0
.
Учтем, что
q
N
R
dtI
N
R
2
0
2
2
=
==
=
τ
ττ
τ
Кроме того,
∆Φ
=2BS , так как вектор B при коммутации тока меняет свое направление на об-
ратное. Следовательно, (30) примет вид
2BS = (R/ N
2
)q
,
или
q = 2BSN
2
/R
(31)
Если гальванометр работает в баллистическом режиме, т.е. время протекания заряда
τ
мало
по сравнению с периодом собственных колебаний T
0
рамки гальванометра, то смещение ука-
зателя гальванометра в делениях n
дел
пропорционально полному заряду q:
n
дел
= q/C
Б
.
где C
Б
- баллистическая поcтоянная гальванометра (см. приложение). Следовательно,
2BSN
2
/ R = C
Б
n
дел
или
B= RC
Б
n
дел
/ (2SN
2
)
(32)
Таким образом:
1) измерив ток I
1
, в первичной обмотке, можно рассчитать по форм уле (26) напряженность H
магнитного поля в исследуемом образце;
2) отсчитав n
дел
- смещение указателя гальванометра при коммутации тока в первичной об-
мотке, можно по формуле (32) определять магнитную индукцию B .
Выполнение эксперимента
1. Ознакомиться со схемой установки (рис. 8).
2. Включить питание первичной цепи (значение подаваемого напряжения указано на схеме
установки).
3. Дать успокоиться стрелке гальванометра
Γ
и проверить ноль гальванометра.
Выпря
-
мител
ь
АГ
К
N
2
N
1
R
Рис.8
                                   К

   Выпря-                                                                   N2       R
   митель



                      А                 N1                                       Г

                                                       Рис.8

где R – активное сопротивление этой цепи, содержащей вторичную обмотку и гальванометр.
Интегрируя (29), получим изменения магнитного потока за время коммутации τ:
                              τ
                        R                         L2
                   ∆Φ =       ∫I   2   dt +          (I 2 КОН − I 1 НАЧ )            (30)
                        N     0
                                                  N2
При коммутации тока
                                        I2кон = I2нач = 0.
Учтем, что
                                              τ
                                       R                       R
                                       N2    ∫I
                                              0
                                                   2   dt =
                                                               N2
                                                                  q

Кроме того, ∆Φ=2BS , так как вектор B при коммутации тока меняет свое направление на об-
ратное. Следовательно, (30) примет вид
                                     2BS = (R/ N2)q,
или
                                        q = 2BSN2/R                                  (31)
Если гальванометр работает в баллистическом режиме, т.е. время протекания заряда τ мало
по сравнению с периодом собственных колебаний T0 рамки гальванометра, то смещение ука-
зателя гальванометра в делениях nдел пропорционально полному заряду q:
                                        nдел = q/CБ.
где CБ - баллистическая поcтоянная гальванометра (см. приложение). Следовательно,
                                   2BSN2/ R = CБ nдел
или
                                  B= RCБnдел / (2SN2)                                (32)
Таким образом:
1) измерив ток I1, в первичной обмотке, можно рассчитать по формуле (26) напряженность H
магнитного поля в исследуемом образце;
2) отсчитав nдел - смещение указателя гальванометра при коммутации тока в первичной об-
мотке, можно по формуле (32) определять магнитную индукцию B .

                                Выполнение эксперимента
1. Ознакомиться со схемой установки (рис. 8).
2. Включить питание первичной цепи (значение подаваемого напряжения указано на схеме
установки).
3. Дать успокоиться стрелке гальванометра Γ и проверить ноль гальванометра.