Анализ возрастной структуры автомобильных парков. Бауэр В.И - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТюмГНГУ | Тюмень

Составители: 

Рубрика: 

10
Таблица 1
Фрагмент расчета простого и сложного дискретного обновления парка
Время
существования
парка i
i i + 1 (простое)
i + 1
(сложное)
Размер поставок,
А
п
A
П
(i+1),1
=+8 А
П
(i+1),3
=+20
Возрастная группа, j
(середина интервала
T
j
)
0
Показатели:
A
i
,
i
T
i,
,HD
i
1(0,5)
2(1,5)
3(2,5)
4(3,5)
5=tСП(4,5)
А
i1
=5
A
i2
=10
A
i3
=12
A
i4
=10
A
i5
=6
A
(i+1)1
=8
А
(i+1)2
=5
A
(i+1)3
=10
A
(i+1)4
=12
A
(i+l)5
=10
0
5
10 + 20
12
10
Размер списания, А
С
0 A
C
(i+1),tсп
=-6 -6
Размер парка, A
i
A
i
=5+10+12+10+6
=43
A
(i+1)
=A
i
++А
П
(i+1)1
-
A
С
(i+1)tсп
=43+8-6=45
A
(i+1)
=43 +
20 - 6=57
Средний возраст
парка,
i
T
2,54 2,75 2,98
Относительная
масса дохода парка,
%
100 98,2 123,6
2. Расчет показателей ВС парка при случайном списании.
Этот расчет основан на использовании закономерностей процесса
восстановления (закономерности III вида, изученные в разделе
теоретических основ дисциплины "Техническая эксплуатация
автомобилей").
При этом весь наличный парк рассматривается в качестве
восстанавливаемой технической системы, состоящей из элементов -
отдельных автомобилей.
Поток замен списываемых автомобилей во время существования
парка
i описывается, как это было показано в теоретических основах ТЭА,
ведущей функцией Ω(i) и параметром потока отказов (списаний) и замен
(поставок) ω(i).

Страницы