ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4
(
)
,lq1365W
CCHTИ
γβ
α
−
α
=
Если на основании маркетингового анализа транспортного рынка
выявлена возможность увеличения объема перевозок, то ее можно
обеспечить несколькими способами, систематизированными в табл. 1 и
зависящими от подсистем перевозок, технической эксплуатации и
управления.
Таблица 1
Факторы, влияющие на прирост транспортной работы предприятия
Управляется подсистемами
№
п/п
Фактор
управления
перевозок ТЭА
Влияют на
ТЭА
(обратную
связь)
1
А
И
- инвентарный
состав парка
++ ++ - ++
2
q - средняя
грузоподъемность
автомобилей
++ ++ + ++
3
α
T
- коэффициент
технической
готовности
- - ++ ++
4
α
H
- коэффициент
простоя исправных
автомобилей
+ ++ - +
5
γ - коэффициент
использования
грузоподъемности
+ ++ - +
6
β - коэффициент
использования
пробега
++ ++ - +
7
l
CC
- среднесуточный
пробег
+ ++ - +
8 Т
H
- время в наряде ++ ++ - +
++ - существенное влияние;
+ - наличие влияния;
- - практически нет влияния.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
