Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для переработки полимерных материалов. Беляев П.С - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

1 Какие существуют виды предпусковых испытаний оборудования?
2
Как производится испытание оборудования на прочность и плотность?
3
В каких случаях производится пневмоиспытание оборудования?
4
Какое испытание предпочтительнее гидро- или пневмо- и почему?
5
Как производится испытание машин с приводом вхолостую и под нагрузкой?
6
Что такое пусконаладочные работы?
5 ИЗНОС ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И СПОСОБЫ ЕГО РЕМОНТА
5.1 ВИДЫ ИЗНАШИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ
Износ деталей происходит под воздействием механических, тепловых и химических факторов. Он
проявляется в пластической деформации поверхности, истирании поверхности, изменении свойств мате-
риала поверхности детали. Основная роль в механическом износе отводится трению. Трение имеет место
в каждой паре деталей, совершающих соотносительное движение. Результат износа – изменение разме-
ров или формы детали, нарушение целостности детали, появление задиров, царапин, трещин. Косвенные
признаки износа – снижение показателей работоспособности машины (напора, производительности, точ-
ности, бесшумности, вибростойкости и т.д.).
Износ в основном зависит от следующих факторов:
1)
наличие и качество смазки в трущихся парах;
2)
качество материала трущихся поверхностей;
3)
чистота обработки трущихся поверхностей.
Наличие смазки значительно снижает износ, так как при достаточной толщине слоя трение деталей
друг о друга заменяется трением между слоями смазки. В зависимости от толщины и характера слоя, об-
разуемого смазкой, возможны следующие виды трения:
1)
жидкостное (полный раздел трущихся поверхностей смазкой);
2)
полужидкостное (смазка покрывает только часть поверхности трущихся деталей);
3)
полусухое (большая часть поверхности не имеет слоя смазки);
4)
сухое (смазка отсутствует полностью);
5)
граничное (слой смазки настолько тонок – менее 0,1 мк – что его свойства не подчиняются законам
гидродинамики).
На вид и величину силы трения в трущихся парах оказывает влияние также конструкция трущейся
пары, скорость взаимного перемещения, удельное давление, рост температуры, чистота трущихся по-
верхностей и др.
Основные виды износа:
1)
механический износ (разбивание шпоночных пазов, микротрещины и т.д.):
а) абразивное изнашивание;
б) гидроабразивный износ (когда твердые частицы являются включением в высоковязком текучем
компоненте);
в) газоабразивное изнашивание;
2)
молекулярно-механический (заедание, закусывание, заклинивание, задиры);
3)
коррозионный;
4)
коррозионно-механический;
5)
коррозионно-химический;
6)
кавитация.
5.2 ВИДЫ ИЗНОСА ЧЕРВЯКОВ ЭКСТРУЗИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СПОСОБЫ ИХ РЕ-
МОНТА
При работе червяков возможны все вышеперечисленные виды износа:
1)
выкрашивание гребня червяка (восстановление заваркой, заплавкой с последующей шлифовкой про-
филя);
2)
разбивание шпоночного паза (восстановление: а) заварка паза; фрезерование нового шпоночного паза
на старом месте или с противоположной стороны вала; б) растачивание шпоночного паза под больший типо-
размер и установка ступенчатой шпонки);
3)
гидроабразивный износ (в основном конец червяка) – восстановлению не подлежит;
4)
абразивный износ.
Способы ремонта:
1)
шлифовка гребня червяка при износе до 3 %. При износе от 5 до 8 %, как правило, червяк шлифуется и
устанавливается новая гильза;
2)
при износе по диаметру более 8 % – гребень наплавляется с последующей доводкой до рабочей фор-
мы шлифовкой;
3)
электрохимическое восстановление червяка (с возможным нанесением хрома и никеля до 3% диамет-
ра);
4)
металлизация червяка до 3 мм по высоте гребня;

Страницы