Трибология. Физические основы, механика и технические приложения. Беркович И.И - 151 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

342

СЦЕПЛЕНИЕ, как правило, имеет фрикционный принцип действия, когда ве-

домый и ведущий диски передают крутящий момент за счет сил сухого трения.

Износостойкость материала дисков сцепления определяет ресурс работоспо-

собности этого механизма. Один из видов отказов сцепления - попадание смазки

на поверхность дисков.

Пример конструкции механизма сцепления приведен на рис. 5.5.

Р и с. 5.5. Сцепление автомобилей МАЗ-500А, МАЗ-5335:

1 - отжимная пружина; 2 - шток; 3 - кольцо; 4 - планка; 5 - оттяжной рычаг; 6 - вилка оттяжного

рычага; 7 - регулировочная гайка; 8 - опорная пластина; 9 - стопорная пластина; 10 - пружина

оттяжного рычага; 11 - муфта выключения с подшипником; 12 - шланг для подвода смазкик

муфте; 13 - вилка; 14 - упорное кольцо оттяжных рычагов; 15 - вал вилки выключения;

16 - рычаг; 17 - палец; 18 - крышка люка картера сцепления; 19 - кожух сцепления;

20 - нажимная пружина; 21 - теплоизоляционная прокладка пружины; 22 - нажимной диск;

23 - крышка люка картера маховика; 24 - маховик; 25 - ведомые диски;

26 - средний ведущий диск; 27 - упорный штифт; 28 - диск гасителя крутильных

колебаний; 29 - фрикционныепальцы; 30 - пружина гасителя