ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
432
чения тоже отсутствуют. Этим методом на сталь наносится широкий спектр мате-
риалов: легированные стали, твердые сплавы, износостойкие композиции. Таким
же образом осуществляется электроконтактная наплавка, основанная на принципе
контактной сварки. Наплавляемый материал (обычно в виде ленты) прижимается
к поверхности детали электродом. Между электродом и деталью прикладывается
разность потенциалов от 2 до 12 В. Можно использовать в качестве источника
тока сварочный трансформатор. Если наплавляют длинномерные детали, то элек-
трод делают в виде ролика, катящегося по детали и осуществляющего приварку
защитного покрытия.
Наплавка износостойких слоев
Это один из наиболее распространенных способов восстановления изношен-
ных деталей автотранспортных средств. Имеется большое число методов наплав-
ки, которые различаются источниками тепловой энергии, способами защиты на-
плавляемого металла, уровнем автоматизации. Однако все виды наплавки имеют
общие металлургические и физико-химические основы. К ним относится расплав-
ление наносимого металла с частичным расплавлением поверхностного слоя, пе-
ремешивание расплавов, кристаллизация.
Наибольшее распространение получила электродуговая наплавка, осуществ-
ляемая ручным и полуавтоматизированным способами. При механизированной
наплавке вместо отдельных электродов применяется свернутая в бухту проволока
либо электродная лента. Чаще всего применяется наплавка под слоем флюса. По-
рошковый флюс, непрерывно подаваемый в зону дуги образует над швом шлако-
вую оболочку, которая из-за низкой теплопроводности уменьшает скорость охла-
ждения наплавленного материала, что способствует нормализации структуры, а
также защищает шов от окисления, предотвращает разбрызгивание металла, доля
которого во шве колеблется от 30 до 65%, что ухудшает свойства защитного слоя
и делает их в значительной мере случайными величинами. Наплавка под флюсом
успешно применяется при восстановлении клапанов автомобильных двигателей,
осей шарниров и других сильноизнашиваемых деталей. Качество покрытия за-
метно улучшается, когда исключается контакт наплавляемого материала с кисло-
родом воздуха. Для этого процесс проводят в среде углекислого газа, аргона и их
смесей. Интересен высокоэффективный метод наплавки порошковой проволокой,
представляющей собой тонкую трубку из стали с запрессованной в ней порошко-
вой смесью, обеспечивающей получение требуемого состава наплавляемого слоя.
Применение плазменно-дугового вместо обычного электродугового разряда
позволило существенно снизить вредное влияние подплавления основного мате-
риала. Здесь возможны разные варианты подачи наплавляемого материала в зону
наплавки: подача проволоки, проплавление заранее уложенной проволоки (так
наплавляют клапана ДВС), вдувание наплавляемого порошка вместе с потоком
плазмы. Последний метод предпочтителен, поскольку позволяет полностью авто-
матизировать процесс.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- …
- следующая ›
- последняя »
