Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть I. Бернацкий В.В. - 5 стр.

UptoLike

Составители: 

5
дальнейшем рассматриваются только особенности конструкции спе-
циализированных автомобилей, их специальных узлов и механизмов и
связанные с ними вопросы теории и расчета. Необходимо также знать
требования к конструкции, классификацию, тенденции развития, мето-
ды специализации, эксплуатационные особенности специализированно-
го подвижного состава.
Настоящее учебное пособие рассчитано в основном на самостоя-
тельную работу студентов. С этой целью приводится расширенный спи-
сок вспомогательных литературных источников, в каждом из которых
освещается тот или иной вопрос курса. В работе кратко изложены ос-
новные главы дисциплины, требующие детальной проработки само-
стоятельно. Учитывая, что каждый студент не может располагать всей
указанной литературой, в тексте даются ссылки на несколько источни-
ков по данному вопросу. Вместе с тем использование пособия в качест-
ве основного и единственного для подготовки к зачету или экзамену по
курсу недостаточно. Однако в данной работе сделана попытка система-
тизировать сведения, касающиеся общего устройства, классификации,
предъявляемых требований, эксплуатационных особенностей специали-
зированного подвижного состава, и привести их в соответствие с учеб-
ным планом и программой дисциплины "Специализированный подвиж-
ной состав".
I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СПС
Специализированный подвижной состав (СПС) - это совокуп-
ность специализированных автотранспортных средств (САТС).
САТС - автомобиль, прицеп или полуприцеп, конструктивно при-
способленный к размещению и перевозке определенного вида груза
(однородных грузов) и (или) обладающий наличием погрузочных (раз-
грузочных) устройств, обеспечивающих его приспособленность к по-
грузке (разгрузке).
Специализированный подвижной состав предназначен в первую
очередь для выполнения транспортной работы, т.е. для перевозки гру-
зов. В этом заключается отличие специализированных автомобилей от
специальных, назначение которых всевозможные технологические
функции. К специальным относятся пожарные, медицинские, убороч-
ные автомобили, автокраны, автофрезы, компрессорные установки и
т.п. Это отдельный класс автомобилей, к которым предъявляются свои
специфические требования, но в курсе "Специализированный подвиж-
ной состав" они не рассматриваются.
дальнейшем рассматриваются только особенности конструкции спе-
циализированных автомобилей, их специальных узлов и механизмов и
связанные с ними вопросы теории и расчета. Необходимо также знать
требования к конструкции, классификацию, тенденции развития, мето-
ды специализации, эксплуатационные особенности специализированно-
го подвижного состава.
     Настоящее учебное пособие рассчитано в основном на самостоя-
тельную работу студентов. С этой целью приводится расширенный спи-
сок вспомогательных литературных источников, в каждом из которых
освещается тот или иной вопрос курса. В работе кратко изложены ос-
новные главы дисциплины, требующие детальной проработки само-
стоятельно. Учитывая, что каждый студент не может располагать всей
указанной литературой, в тексте даются ссылки на несколько источни-
ков по данному вопросу. Вместе с тем использование пособия в качест-
ве основного и единственного для подготовки к зачету или экзамену по
курсу недостаточно. Однако в данной работе сделана попытка система-
тизировать сведения, касающиеся общего устройства, классификации,
предъявляемых требований, эксплуатационных особенностей специали-
зированного подвижного состава, и привести их в соответствие с учеб-
ным планом и программой дисциплины "Специализированный подвиж-
ной состав".

     I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СПС

      Специализированный подвижной состав (СПС) - это совокуп-
ность специализированных автотранспортных средств (САТС).
      САТС - автомобиль, прицеп или полуприцеп, конструктивно при-
способленный к размещению и перевозке определенного вида груза
(однородных грузов) и (или) обладающий наличием погрузочных (раз-
грузочных) устройств, обеспечивающих его приспособленность к по-
грузке (разгрузке).
      Специализированный подвижной состав предназначен в первую
очередь для выполнения транспортной работы, т.е. для перевозки гру-
зов. В этом заключается отличие специализированных автомобилей от
специальных, назначение которых всевозможные технологические
функции. К специальным относятся пожарные, медицинские, убороч-
ные автомобили, автокраны, автофрезы, компрессорные установки и
т.п. Это отдельный класс автомобилей, к которым предъявляются свои
специфические требования, но в курсе "Специализированный подвиж-
ной состав" они не рассматриваются.


                                                                  5