ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
68
Рис. 4.3. Пневматический кран
Горизонтальное перемещение пневмоподъемника по стреле крана-
укосины – ручное, а вертикальное перемещение крюка подъемника –
пневматическое от пневмосистемы автомобиля-тягача.
В транспортном положении пневмоподъемник закрепляется на балке,
которая в свою очередь крепится к стойке, находящейся в передней части
фермы. Баллоны при помощи специального грузозахватного устройства 1
погружаются в секции и крепятся зажимами.
Приведенные конструкции автомобилей-самопогрузчиков с
консольным краном отличаются громоздкостью, меньшей
грузоподъемностью, большим временем погрузочно-разгрузочных работ,
наличием дополнительных механизмов, источников питания, большой долей
ручного труда.
Поэтому наибольшее распространение получили автомобили-
самопогрузчики с консольным краном, имеющим гидропривод.
Такая конструкция изображена на рис.4.4 и рис.4.5.
Рис. 4.3. Пневматический кран
Горизонтальное перемещение пневмоподъемника по стреле крана-
укосины – ручное, а вертикальное перемещение крюка подъемника –
пневматическое от пневмосистемы автомобиля-тягача.
В транспортном положении пневмоподъемник закрепляется на балке,
которая в свою очередь крепится к стойке, находящейся в передней части
фермы. Баллоны при помощи специального грузозахватного устройства 1
погружаются в секции и крепятся зажимами.
Приведенные конструкции автомобилей-самопогрузчиков с
консольным краном отличаются громоздкостью, меньшей
грузоподъемностью, большим временем погрузочно-разгрузочных работ,
наличием дополнительных механизмов, источников питания, большой долей
ручного труда.
Поэтому наибольшее распространение получили автомобили-
самопогрузчики с консольным краном, имеющим гидропривод.
Такая конструкция изображена на рис.4.4 и рис.4.5.
68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »
