Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 66 стр.

     Грузоподъемные устройства устанавливаются обычно на бортовых
автомобилях, на автомобилях с безбортовой платформой или на автомобилях
с   кузовами-фургонами,     а    привод     грузоподъемных    механизмов
осуществляется, как правило, от двигателя автомобиля через коробку отбора
мощности.
     Далее приводятся примеры конструкций и характеристики
автомобилей-самопогрузчиков.

     Автомобили-самопогрузчики с консольным краном.

     Консольные краны обычно устанавливаются на бортовых автомобилях
общего назначения. Грузоподъемность кранов – 0,5-2,5т.
     На рис. 4.1 показан ручной легкий поворотный автомобильный кран с
крановой тележкой грузоподъемностью 1500 кг. Его устанавливают на
автомобиль грузоподъемностью 6-10т. Масса крана 600кг, что составляет
10% от грузоподъемности автомобиля.




                        Рис. 4.1. Ручной поворотный кран

     Изогнутая балка 2 крана свободно вращается на колонне 8. Опорами
балки служат цапфы 6 и нижний подшипник. 7. Груз поднимается ручной
лебедкой 5, трос которой проходит через систему блоков. Лебедка 4 с
помощью бесконечной цепи 3, которая проходит по звездочке 1, перемещает
крановую тележку вдоль балки. Поворот стрелы производится вручную
цепью, закрепляющей стрелу крана при движении автомобиля. Для разгрузки
рессор и шин, а также увеличения устойчивости автомобиля служат
домкраты 9.
     На рис.4.2 изображен автомобиль с консольно-поворотным
электрическим краном, предназначенный для перевозки контейнеров,
штучных и пакетированных грузов массой до 300 кг.




                                                                      66