Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 65 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

65
надежность, проходимость, приспособленность к обслуживанию и ремонту,
маневренность и другие эксплуатационные качества.
Однако, кроме несомненных преимуществ, использование
автомобилей-самопогрузчиков имеет ряд недостатков, основные из
которых следующие.
При установке на автомобиле-самопогрузчике грузоподъемного
оборудования происходит снижение на 12-15 % полезной грузоподъемности
базового автомобиля. В результате сокращается объем транспортной работы,
выполняемой автомобилем-самопогрузчиком во время движения с грузом.
Чем больше автомобиль-самопогрузчик находится в движении, тем
дольше простаивает его грузоподъемное оборудование.
С установкой на автомобиль грузоподъемного оборудования
осложняется или вовсе невозможно использование этого автомобиля в
качестве тягача в составе автопоезда.
При перевозке контейнеров количество их сокращается до одного.
В некоторых случаях ухудшается маневренность и проходимость
автомобилей-самопогрузчиков.
Для обоснования использования автомобилей-самопогрузчиков
необходимо провести детальный технико-экономический анализ с учетом
конкретных условий эксплуатации, сравнить производительность и
себестоимость при перевозках автомобилями-самопогрузчиками с
производительностью и себестоимостью при перевозках в стандартных
автомобилях.
Классификация автомобилей-самопогрузчиков:
I. По эксплуатационным признакам.
1. По назначению грузоподъемного устройства.
С устройством: погрузочно-разгрузочным, погрузочным,
разгрузочным.
2. По роду перегружаемого груза.
Для перегрузки грузов: штучных, длинномерных, пылевидных,
навалочных, жидких.
II. По конструктивным признакам.
1. По сложности установки грузоподъемного устройства на базовый
автомобиль.
С легкосъемными грузоподъемными устройствами.
С грузоподъемными устройствами, постоянно установленными на
автомобиле.
2. По типу привода.
С приводом: ручным, механическим, электрическим,
гидравлическим, пневматическим, комбинированным.
3. По типу грузоподъемного устройства.
Со стреловыми, консольными кранами.
С качающимися порталами.
С грузоподъемными бортами. 
надежность, проходимость, приспособленность к обслуживанию и ремонту,
маневренность и другие эксплуатационные качества.
      Однако,      кроме    несомненных     преимуществ,    использование
автомобилей-самопогрузчиков имеет ряд недостатков, основные из
которых следующие.
      При установке на автомобиле-самопогрузчике грузоподъемного
оборудования происходит снижение на 12-15 % полезной грузоподъемности
базового автомобиля. В результате сокращается объем транспортной работы,
выполняемой автомобилем-самопогрузчиком во время движения с грузом.
      Чем больше автомобиль-самопогрузчик находится в движении, тем
дольше простаивает его грузоподъемное оборудование.
      С установкой на автомобиль грузоподъемного оборудования
осложняется или вовсе невозможно использование этого автомобиля в
качестве тягача в составе автопоезда.
      При перевозке контейнеров количество их сокращается до одного.
      В некоторых случаях ухудшается маневренность и проходимость
автомобилей-самопогрузчиков.
      Для обоснования использования автомобилей-самопогрузчиков
необходимо провести детальный технико-экономический анализ с учетом
конкретных условий эксплуатации, сравнить производительность и
себестоимость      при перевозках      автомобилями-самопогрузчиками    с
производительностью и себестоимостью при перевозках в стандартных
автомобилях.
      Классификация автомобилей-самопогрузчиков:
      I. По эксплуатационным признакам.
         1. По назначению грузоподъемного устройства.
            С устройством: погрузочно-разгрузочным, погрузочным,
      разгрузочным.
         2. По роду перегружаемого груза.
            Для перегрузки грузов: штучных, длинномерных, пылевидных,
      навалочных, жидких.
      II. По конструктивным признакам.
          1. По сложности установки грузоподъемного устройства на базовый
          автомобиль.
          С легкосъемными грузоподъемными устройствами.
          С грузоподъемными устройствами, постоянно установленными на
          автомобиле.
          2. По типу привода.
          С приводом: ручным, механическим, электрическим,
          гидравлическим, пневматическим, комбинированным.
          3. По типу грузоподъемного устройства.
          Со стреловыми, консольными кранами.
          С качающимися порталами.
          С грузоподъемными бортами.

                                                                      65

Страницы