Составители:
Рубрика:
35
M
z0
– момент тангажа при
в
в
0
zz
MM
αδ
α+ δ =
,
бв р
;
α=α δ =δ
;
в
0
z
α=δ =ω =
&
&
; α
б
, δ
р
– балансировочные значения угла атаки и руля
высоты.
Средняя аэродинамическая хорда крыла – хорда условного прямоу-
гольного крыла, равновеликого по площади с реальным крылом и име-
ющего, при равных углах атаки, одинаковые с данным крылом полную
аэродинамическую силу и положение центра давления [1].
Предположим, что при неотклоненном руле высоты (δ
в
= 0) кривая
m
z
= f(α) имеет вид, показанный на рис. 29. В точках 1, 2, 3 m
z
= 0 и,
следовательно, при углах атаки α = α
1
= α
2
= α
3
имеет место равновесие
моментов, действующих на ЛА. Углы атаки, при которых осуществля-
ется это условие, называются балансировочными.
Отклонение ЛА от состояния равновесия (балансировки) ведет к по-
явлению продольного момента (m
z
≠ 0). Причем уменьшение угла атаки
α
1
на величину ∆α ведет к появлению положительного момента (∆m
z
).
К аналогичному выводу приходим, рассматривая условия равновесия
при α = α
3
. Уменьшение же угла α
2
на ∆α ведет к появлению отрица-
тельного момента. Принимая во внимание правило знаков момента m
z
(положительный момент ведет к увеличению угла атаки, отрицатель-
ный момент – к его уменьшению), можем оценить характер равновесия
ЛА в точках 1, 2, 3.
Очевидно в точках 1, 3 ЛА обладает устойчивым равновесием, а в
точке 2 – неустойчивым. Признаком существования продольной стати-
ческой устойчивости является, очевидно, отрицательный угловой ко-
эффициент наклона касательной к кривой
m
z
()α
при α=α
б
, т.е. для
статически устойчивого ЛА
∂
∂α
m
z
<
0
при α=α
б
; для статически неустой-
чивого ЛА
∂
∂α
m
z
>
0
при α=α
б
; для статически нейтрального ЛА
∂
∂α
m
z
=
0
при α = α
б
.
Рис. 29
Рис. 30
α
1
α
2
α
з
−∆α
α
−∆m
z
+∆m
z
m
z
1
23
0
α
m
z
1
2
3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- следующая ›
- последняя »
