Составители:
Рубрика:
147
Подобным же образом можно вычислить мощность любого другого технического
средства.
При расчетах следует руководствоваться одним и тем же принципом: любая функция
управления производственной системой всегда ограничена производительностью
технических средств. Эта величина подлежит определению для каждой операции.
Отношение фактической производительности технических средств к их паспортной дает
нам указание на полноту использования технических возможностей.
Этап 2.
Составление перечня недостаточно используемых технических средств
(выявление дефектов)
Предположим, часовой объем перевозок Pm определен в 1 млрд. т • км/ч.
Фактический объем равен 260 млн. т • км/ч.
Дополнением является сумма «дефектов» в размере 740 млн. т • км/ч.
Где они «потерялись»? Как поставить эти «дефекты» под контроль?
Рис. 44.
Разница между технической скоростью (50 км/ч) и фактической «удельной
скоростью на единицу грузоподъемности» (13 км/ч) равна 37 км/ч.
Составление «дефектной ведомости» считается законченным, если нам удастся найти
полную величину часового объема в 740 млн. т • км/ч, что равносильно потери удельной
скорости на 37 км/ч.
Список «дефектов»
Подобным же образом можно вычислить мощность любого другого технического
средства.
При расчетах следует руководствоваться одним и тем же принципом: любая функция
управления производственной системой всегда ограничена производительностью
технических средств. Эта величина подлежит определению для каждой операции.
Отношение фактической производительности технических средств к их паспортной дает
нам указание на полноту использования технических возможностей.
Этап 2.
Составление перечня недостаточно используемых технических средств
(выявление дефектов)
Предположим, часовой объем перевозок Pm определен в 1 млрд. т • км/ч.
Фактический объем равен 260 млн. т • км/ч.
Дополнением является сумма «дефектов» в размере 740 млн. т • км/ч.
Где они «потерялись»? Как поставить эти «дефекты» под контроль?
Рис. 44.
Разница между технической скоростью (50 км/ч) и фактической «удельной
скоростью на единицу грузоподъемности» (13 км/ч) равна 37 км/ч.
Составление «дефектной ведомости» считается законченным, если нам удастся найти
полную величину часового объема в 740 млн. т • км/ч, что равносильно потери удельной
скорости на 37 км/ч.
Список «дефектов»
147
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- следующая ›
- последняя »
