Промышленная экология. Бондалетова Л.И - 177 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

177
Специфика подвижных источников загрязнения (автомобилей)
проявляется:
ввысокихтемпахростачисленностиавтомобилейпосравнениюс
ростомколичествастационарныхисточников;
в их пространственной рассредоточенности (автомобили
распределяютсяпотерриториии создаютобщийповышенный фон
загрязнения);
внепосредственнойблизостикжилымрайонам;
в более высокой токсичности выбросов автотранспорта по
сравнениюсвыбросамистационарныхисточников;
в сложности технической реализации средств защиты на
подвижныхисточниках;
в низком расположении источника загрязнения от земной
поверхности, в результате чего отработавшие газы автомобилей
скапливаютсявзонедыханиялюдейислабеерассеиваютсяветромпо
сравнению с промышленными выбросами и выбросами от
стационарныхисточниковтранспорта, которые, какправило, имеют
дымовыеивентиляционныетрубызначительнойвысоты.
Перечисленныеособенностипередвижныхисточниковприводятк
тому, что автотранспорт создает в городах обширные зоны с
устойчивым превышением санитарно-гигиенических нормативов
загрязнениявоздуха.
Надолю автотранспортаврядерегионовприходитсясвыше50 %
отобщегообъемавыбросовзагрязняющихвеществватмосферу.
Загрязнение атмосферы передвижными источниками
автотранспортапроисходитвбольшейстепениотработавшимигазами
через выпускную систему автомобильного двигателя, а также, в
меньшей степени, картерными газами через систему вентиляции
картерадвигателяиуглеводороднымииспарениямибензинаизсистемы
питаниядвигателя(бака, карбюратора, фильтров, трубопроводов) при
заправкеивпроцессеэксплуатации.
Отработавшиегазыавтомобилейскарбюраторнымидвигателями
вчисленаиболеетоксичныхкомпонентовсодержатоксидуглерода,
оксиды азота и углеводороды, а газы дизелей - оксиды азота,
углеводороды, сажу и сернистые соединения. Один автомобиль
ежегоднопоглощаетизатмосферывсреднемболее4 ткислорода.
Количествокартерныхгазоввдвигателевозрастаетсувеличением
износа. Крометого, онозависитотусловийдвиженияирежимаработы
двигателя. Нахолостом ходусистемавентиляции картерных газов,
которойснабжены практическивсесовременныедвигатели, работает

Страницы