Дорожно-транспортная экология. Бондаренко Е.В - 37 стр.

сы оксида углерода увеличиваются в 450 раз, углеводородов в 360 раз, диокси-
да азота в 470 раз, свинца в 350 раз. Наименьшее количество выбросов наблю-
дается в зимний период, что связано с уменьшением интенсивности движения в
1,3-2 раза, весной и осенью выбросы оксида углерода, углеводородов, диоксида
азота и свинца увеличиваются в 1,1 раза. Наибольшая масса выбросов наблюда-
ется в летний период и по сравнению с зимой выбросы оксида углерода, диок-
сида азота увеличиваются в 1,2 раза, углеводородов и свинца в 1,3 раза.
     Теперь, зная количество выбросов вредных веществ от автотранспорта
для улиц различного назначения, следует рассчитать суммарный выброс вред-
ных веществ от автотранспорта для г. Оренбурга по формуле:

                  (                      )
          M сум = М моз + М мрз + М умза ⋅ Р1 + М умзг ⋅ Р2               (2.14)
     где Р1 и Р2 - это процентное соотношение асфальтированных и не
         асфальтированных дорог в городе.


     2.3 Характеристика пылеобразования на автомобильных дорогах

     Известно, что дороги могут выступать в качестве источников пыли. При-
чем, в определенных условиях автомобильные дороги в городе могут стать од-
ними из самых мощных источников пылевыделения. В г. Оренбурге это проис-
ходит по следующим причинам:
            1) многие улицы (44 %) в городе не имеют асфальтового покрытия
на дорогах, а грунтовые покрытия из-за постоянного механического воздейст-
вия
разрушены и представляют собой пылевидный материал, способный при ма-
лейших воздушных потоках переходить во взвешенное состояние;
            2) к улицам, имеющим асфальтовое покрытие, примыкают улицы
без постоянного покрытия (в среднем на 1 км асфальтированной дороги прихо-
дится 8 улиц без покрытия). В результате происходит вынос грунта на проез-
жую часть дороги, имеющей асфальтовое или другое постоянное покрытие;
        3) измельченный грунт, находящийся на качественно выполненной
дороге способен многократно переходить в состояние пыли и оседать на ее по-
верхность, снижая тем самым качество атмосферного воздуха на улице.



                                                                                   39