ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4
Рис. 5.1. Календарный график производства работ по балластировке пути:
1 – подготовка пути к балластировке; 2 – выгрузка и дозировка балласта (П); 3
– подъемка пути на балласт с подбивкой; 4 – выправка пути; 5 – выгрузка и
дозировка балласта (Щ); 6 – перераспределение балласта с выравниванием верха
балластной призмы; 7 – подъемка пути на балласт с подбивкой; 8 – выправка пути; 9
– выгрузка и дозировка балласта (
Щ); 10 – подъемка пути на балласт (Щ) с
подбивкой; 11 – перераспределение балласта; 12 – обкатка пути
τ++= 2ttT
0m
(мин.) (5.9)
гр
m
L
t
υ
=
(мин.)
пор
0
L
t
υ
=
(мин.)
где Т – период графика, мин;
t
m
, t
0
– время движения поезда по лимитирующему перегону в груженом и
обратном направлении;
2τ – станционные интервалы 10 мин;
υ
гр
– скорость движения балластных поездов в груженом направлении, км/час
(υ
гр
= 10÷15 км/час);
υ
пор
– то же в порожнем направлении (υ
пор
= 20÷25 км/час).
Необходимо учесть, что выгрузка щебня и песка возможна только в светлое
время суток, поэтому надо брать не полное N, а примерно 0,7–0,8 от числа N.
Для определения емкости балластного поезда необходимо знать вес
балластного поезда, определенный для лимитирующего перегона, в зависимости от
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »
