Les ports en France. Борозна О.Ф. - 10 стр.

réception, stockage et distribution des soutes, des équipements céréaliers répartis sur
trois quais, des appareils de manutention de vracs légers, des installations de réception,
stockage et distribution de mélasse, de latex et d'huile, cinq hangars climatisés pour les
fruits, les viandes et les abats, des docks frigorifiques, des chais à vins et à rhum, un
hangar d'expédition et de réception du bétail, deux bigues flottantes et une grue terrestre
pour les colis lourds.
       La zone industrielle du port accueille des industries pétrolières, une dizaine
d'usines chimiques et pétrochimiques, une usine de construction automobile, une de
production de ciment, une autre de transformation du bois, ainsi que six entreprises de
constructions métalliques et métallurgiques.
        C'est donc une cinquantaine d'industries, employant près de 23000 personnes qui
sont implantées sur l'ensemble du domaine portuaire.

       5.2 Выпишите и      выучите незнакомые слова:
interdire l’accès          - преграждать доступ
un envasement              - нанос ила, заиление
le négoce                   - торговля
le quai                    - пристань, пирс
le magasin                  - склад
le hangar                  - навес
le terre-plein             - земляная площадка
un engin de manutention    - механизм для погрузочно-разгрузочных работ
la bigue                   - подъемный кран
le stockage                - хранение, складирование
la soute                   - трюм, отсек
le chai                    - винный склад

      5.3 Ответьте на вопросы:
En quelle année a-t-on édifié la ville et le port du Havre? Quand le port du
Havre est-il déclaré autonome? Qu’est-ce que la zone portuaire comporte?

      5.4 Devoirs
      Переведите письменно четвертый абзац текста; выпишите новые
слова; выучите их наизусть

       6 Урок VI Rouen: un port maritime à l’intérieur des terres

      6.1 Прочтите и переведите текст со словарем

                 Rouen: un port maritime à l’intérieur des terres

      A mi-distance entre la mer et Paris, Rouen est un port fluvial - le troisième de
France - dépendant de l'Office national de la navigation, mais aussi et surtout un port
maritime accessible, sans écluse, aux navires de mer de 30 à 35000 tonnes de port en
lourd. S'il est diffîcile de le comparer aux ports de front de mer comme Marseille, Le
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