Les transports en France. Борозна О.Ф. - 29 стр.

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варианта расположения органов
привода и трансмиссии
5.2.2 Запомните значения словосочетаний:
prende appui sur - опираться на; subir des transformations - подвергаться
изменениям; avoir pour objet - иметь целью; évoluer dans le sens de - развиваться
в каком-либо направлении.
5.3. Прочтите текст А
Les voitures automobiles
Une voiture automobile est composée des parties suivantes: un moteur, qui
fournit 1'énergie mécanique nécessaire à la propulsion du véhicule; des organes
mécaniques assurant la transmission de cette énergie aux roues motrices; une
suspension, qui absorbe les chocs dus aux inégalités de la route sans que le confort et
la tenue de la route du véhicule en soient perturbés ; un système de freinage, avec
lequel on obtient les ralentissements et les arrêts nécessités par les obligations de la
circulation; une direction; une carrosserie; le tout reposant sur ou intégré à un châssis
qui prend lui-même appui sur les roues de 1'automobile.
Le chassis est un cadre réalisé par deux longerons et des entretoises en tôle
d'acier épaisse. Ce squellette du véhicule a subi de nombreuses transformations au
cours des années: on a, par exemple, soudé la carrosserie sur le cadre pour obtenir
une rigidité maximale. Actuellement, les deux éléments, châssis et carrosserie,
forment un même ensemble, réalisant ainsi la coque autoportante, en tôle d'acier
soudée électriquement après emboutissage, ce qui représente la forme la plus
moderne de la voiture de série.
La structure et la carroserie ont évolué, ces dernières années, dans le sens des
formes de moindre résistance, dites « formes profilées». Ces études ont eu pour objet,
en réduisant la valeur de la résistance de l'air qui s'oppose au mouvement et qui
absorbe beaucoup de puissance motrice, de permettre des vitesses plus élevées avec
des moteurs à puissance plus faible, et cela avec une moindre consommation de
carburant.
La disposition des organes moteurs et de la transmission rélève de trois
écoles: a) moteur à 1'avant et transmission aux roues arrière; b) rassemblement des
organes à 1'avant; c) disposition inverse de la précédente, où tous ces organes sont
reportés à l'arrière. La suspension influe sur la stabilité de 1'ensemble, sur le confort
et sur la tenue de route. Les éléments qui forment cette suspension sont 1'élasticité
naturelle du pneumatique, les ressorts qui garnissent les coussins des sièges et les
ressorts disposés entre la structure et les roues.
5.4 Exercices
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                                                    варианта расположения органов
                                                    привода и трансмиссии…

       5.2.2 Запомните значения словосочетаний:
       prende appui sur - опираться на; subir des transformations - подвергаться
изменениям; avoir pour objet - иметь целью; évoluer dans le sens de - развиваться
в каком-либо направлении.

       5.3. Прочтите текст А

      Les voitures automobiles

        Une voiture automobile est composée des parties suivantes: un moteur, qui
fournit 1'énergie mécanique nécessaire à la propulsion du véhicule; des organes
mécaniques assurant la transmission de cette énergie aux roues motrices; une
suspension, qui absorbe les chocs dus aux inégalités de la route sans que le confort et
la tenue de la route du véhicule en soient perturbés ; un système de freinage, avec
lequel on obtient les ralentissements et les arrêts nécessités par les obligations de la
circulation; une direction; une carrosserie; le tout reposant sur ou intégré à un châssis
qui prend lui-même appui sur les roues de 1'automobile.
        Le chassis est un cadre réalisé par deux longerons et des entretoises en tôle
d'acier épaisse. Ce squellette du véhicule a subi de nombreuses transformations au
cours des années: on a, par exemple, soudé la carrosserie sur le cadre pour obtenir
une rigidité maximale. Actuellement, les deux éléments, châssis et carrosserie,
forment un même ensemble, réalisant ainsi la coque autoportante, en tôle d'acier
soudée électriquement après emboutissage, ce qui représente la forme la plus
moderne de la voiture de série.
        La structure et la carroserie ont évolué, ces dernières années, dans le sens des
formes de moindre résistance, dites « formes profilées». Ces études ont eu pour objet,
en réduisant la valeur de la résistance de l'air qui s'oppose au mouvement et qui
absorbe beaucoup de puissance motrice, de permettre des vitesses plus élevées avec
des moteurs à puissance plus faible, et cela avec une moindre consommation de
carburant.
        La disposition des organes moteurs et de la transmission rélève de trois
écoles: a) moteur à 1'avant et transmission aux roues arrière; b) rassemblement des
organes à 1'avant; c) disposition inverse de la précédente, où tous ces organes sont
reportés à l'arrière. La suspension influe sur la stabilité de 1'ensemble, sur le confort
et sur la tenue de route. Les éléments qui forment cette suspension sont 1'élasticité
naturelle du pneumatique, les ressorts qui garnissent les coussins des sièges et les
ressorts disposés entre la structure et les roues.

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