Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта. Бортников С.П. - 39 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

хранения). Поэтому в ряде случаев закономерно применение в одном здании

двух сеток колонн: одна для помещений, в которых находятся автомобили, а

другая − для всех прочих.

Наиболее простой и экономичной конструктивной схемой здания является

схема с одинаковыми пролетами и высотой (рис. 3.6, а). Применение такой

унифицированной схемы позволяет снизить затраты и сократить сроки

строительства. Кроме того, единая высота здания позволяет при необходимости

производить перепланировку помещений с меньшими затратами. Однако с

технологической точки зрения эта схема имеет и ряд недостатков: большую

глубину и высоту производственных участков, отсутствие верхних фонарей

дневного света.

Рис. 3.6. Схемы конструкций производственных зданий АТП

В некоторой степени отмеченные недостатки устраняются применением

схемы (рис. 3.6, б), при которой пролеты имеют переменный размер, а

центральный пролет оборудуется зенитным фонарем. Так же, как и по

предыдущей схеме, здание имеет одинаковую высоту и является относительно

простым по конструкции.

В ряде случаев исходя из технологических соображений используют схему,

в которой применяются центральный пролет и боковые разной высоты (рис.

3.6, в). За счет перепада высот здесь возможно и естественное освещение.

Для многоэтажных стоянок автомобилей при выборе сетки колонн

необходимо учитывать, что сокращение числа колонн улучшает условия

маневрирования и повышает эффективность использования площади. Однако

это требует увеличения шага колонн, что приводит к увеличению размера

перекрытия и высоты этажа, а следовательно, к увеличению длины рампы.

Удовлетворительным считается такой шаг колонн, при котором между ними

можно установить не менее трех автомобилей.

Объемно-планировочное решение многоэтажных зданий базируется на

двух типах зданий − единой и смешанной этажности. Многоэтажная часть

здания предназначена в основном для помещений хранения автомобилей, а

одноэтажная часть − для производственных помещений. При этом одноэтажная

часть может быть пристроена к многоэтажной с одной или нескольких сторон.