Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Бортников С.П - 28 стр.

UptoLike

28
работ, после чего они поступают на участок ТР и устанавливаются на
автомобиль. По согласованию с владельцем вместо снятого агрегата или узла
могут быть установлены ранее отремонтированные (из оборотного фонда).
В основном работы по ТО и ТР проводятся на универсальных или
специализированных постах. Учитывая специфику работ, выполняемых на
СТО, рекомендуется 60
70 % постов оснащать подъемниками.
Организация и технология работ на специализированных участках ТР
(агрегатно-механическом, ремонта электрооборудования, ремонта топливной
аппаратуры и др.) в основном аналогичны работам, выполняемым на АТП для
легковых автомобилей.
Помимо работ по ТО и ТР, на крупных СТО может производиться и
капитальный ремонт агрегатов. КР агрегатов на станциях, как правило,
выполняется индивидуальным методом. Для сокращения простоя автомобилей
ремонт может осуществляться обезличенным методом путем замены
неисправных агрегатов и узлов на исправные.
Участок предпродажной подготовки (рис. 2.14). В разработанных
типовых проектах СТО на 25 и 50 рабочих постов предусмотрены магазины по
продаже автомобилей.
Рис. 2.14. Участок предпродажной подготовки
На этих же станциях проводится и предпродажная подготовка
автомобилей, которая включает: снятие временного противокоррозионного
покрытия и проведение уборочно-моечных операций; проверку соответствия
сопроводительных документов номерам двигателя и кузова автомобиля;
проверку наличия и установку комплектующих изделий и принадлежностей;
проверку работы агрегатов, систем, узлов и автомобиля в целом; устранение
обнаруженных дефектов и неисправностей.