Составители:
Рубрика:
Рис. 4.1
ÔÑÓ
ÔÂ
ÎÂ
ÎÂ
ÎÓ
ÎÓ
ÎÂ
ÎÓ
Ñ
b
b
b
=var
b
b
=var
à)
á) â)
B
U
varU =
У
U
У
B
U
varU =
У
B
U
б) Фазовое, при котором регулируется фаза напряжения управления
относительно напряжения сети при неизменной его величине (рис.4.1,б).
в) Амплитудно-фазовое, когда величина напряжения управления регулируется
по заданному закону, а фаза (угол β) между напряжениями изменяется
произвольно с изменением скорости двигателя. Такой случай имеет место при
питании двигателя от однофазной сети с фазосдвигающим элементом (обычно
конденсатор) в обмотке возбуждения (рис.4.1,в).
Величину, определяющую отношение модулей напряжений управления и
возбуждения
a=U
y
/U
B
, (4.1)
называют коэффициентом сигнала.
Эффективным коэффициентом сигнала называют отношение напряжений,
приведенных к числу витков обмотки управления
а
e
= k
⋅
a = k
⋅
U
y
/U
B
=
/
y
B
U
UK
, (4.2)
где представляет собой коэффициент трансформации;
w
/
By
kwk wk=
об в об у
B
, w
y
– число витков обмоток;
к
об в
, к
об у
– обмоточные коэффициенты.
Условия получения симметричного режима, т.е. кругового вращающегося
магнитного поля, определяются отсутствием обратного поля. Отсюда имеем в
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »
