ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
26
Профиль шероховатостей представлен на рис. 3.3
Высота гребешков
Рис. 3.3. Профиль шероховатостей.
Слой смазки в масляном клине должен быть больше суммы высот
гребешков обеих деталей, чтобы предупредить обнажение отдельных
выступов и переходу в этих местах к сухому трению, т.е. необходимо чтобы:
h
min
> 2·Нс.а. или : h
min
> 2·4·Нс.к., (3.8)
из (3.4) следует, что
а
н
= 4h
min
, (3.9)
отсюда а
н
= 4h
min
> = 4·8 Нс.к. а
н
= 32Нс.к. (3.10)
Взаимосвязь величин, влияющих на износ, т.е. величины зазора а
н,
вязкости масла z, нагрузки сопряженной пары и класса чистоты поверхности
сопряженных деталей Нс.к. видно из следующего примера.
Пример: Узел трения имеет следующие параметры:
d = 75мм; l = 75мм; n = 1500 об/мин; p = 15 кг/см
2
; z = 0,18 пуаз.
Подставляя их в выражение (1) находим наивыгоднейший зазор.
а
н
= 0,46∙10
-3
∙d
/zn pc
=0,46∙10
-3
75
0,18 1500/15 2
= 0,1 мм,
с = d+l/l=
75
7575
.
Из выражения (3.10) находим: Нс.к. = а
н
/32 = 100/32=3 мкм.
При одинаковой чистоте поверхности вала и втулки Нс.к. для каждой из
них = 1,5 мкм, что соответствует «7» классу чистоты обработки поверхности
(шлифовка).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- следующая ›
- последняя »
