ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
24
Рис. 3.2. Схема образования масляного клина.
Для обеспечения этого условия необходимо:
конструктивное обеспечение минимальной утечки смазки из
нагруженной клиновой зоны, расчетное определение оптимальной величины
зазора «а», при которой толщина масляного слоя h будет достаточной для
создания нужного противодавления; расчетный выбор сорта смазки
(вязкости, маслянистости) в зависимости от удельного давления, скорости и
зазора.
Выбор оптимального зазора в соединении и сорта смазки производится
с помощью уравнений, выведенных на основе гидродинамической теории
смазки. Основы теории заложены академиком Эйлером, а главные
положения разработаны учеными-механиками Н.П. Петровым, Н.Е.
Жуковским, С.П. Чаплыгиным.
Теоретически и экспериментально доказано, что минимальное значение
силы трения «Т» при жидкой смазке создается лишь при определенных
соотношениях между удельным давлением Р, кг/см
2
, скоростью перемещения
(числом оборотов, об/мин), вязкостью и величиной зазора трущихся деталей
вращения, с равномерным угловым перемещением. Для тел вращения
а
н
= 0,45·10
–3
d
/zn pc
. (3.1)
h
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »
