ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
56
часть
1
2 II
g
годности, вносимую в машину при первом ремонте. Поскольку и
эта годность через срок
1
2 II
достигает нулевых значений, в машину при
очередном ремонте вносят соответствующую часть
2
2 II
g
годности. Очевидно,
что последовательных ремонтов машины, т.е. полных возобновлений
годности
L
II
g
2
, может быть не три, как в нашем примере, а любое
1
2
II
n
число, где
II
n
2
– полное количество соответствующих неконструктивных
элементов машины, изнашиваемых за срок ее службы
1
.
1
Чтобы различать исходные и возобновляемые неконструктивные элементы
машин, здесь и всюду далее на графиках и в формулах при обозначении годности
элементов ставятся индексы (
Ll
i
g
): 0 – (верхний индекс) – для исходного образца; 1, 2, 3,
..., L, ..., n – 1 для последовательно полностью возобновляемых образцов. Если
неконструктивный элемент возобновляется не только полностью, но и частично, то рядом
с индексом L, указывающим полное возобновление элемента, ставится дополнительный
индекс 1, 2, 3,..., l, ..., m
j
– 1 указывающий порядковый номер частичного его
возобновления. Аналогично этому значение индексов К и при обозначениях годности
конструктивных элементов (
Кк
i
e
).
Таким образом, в соответствии с принятыми обозначениями
требующая периодического возобновления часть годности
неконструктивных элементов определенного назначения, обеспечивающая
работоспособность машины, за срок службы машины может быть
представлена в общем виде следующим рядом годностей:
.,,,,,,
1
22
2
2
1
2
0
2
2
II
n
II
L
IIIIIIII
ggggG
Для упрощения анализа и построения графика принято, что годность,
вносимая в машину при ремонте, равна соответствующей исходной годности,
т.е.
0
22 II
L
II
Gg
const, а все межремонтные периоды равны между собой:
.
1
22
1
2
0
2
2
II
n
II
L
IIIIII
Нетрудно заметить, что рассматриваемые машины II категории имеют
значительно сниженную исходную годность по сравнению с машинами I
категории, что выгодно промышленности, выпускающей эти машины.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- следующая ›
- последняя »