Автоматические трансмиссии. Брусенков А.В - 32 стр.

UptoLike

32
Способы воздействия гидроцилиндра на ленточный тормоз.
Воздействие гидроцилиндра на ленточный тормоз может быть осуще-
ствлено тремя способами:
напрямую;
с помощью системы рычагов;
консольно.
В первом способе шток гидроцилиндра непосредственно воздей-
ствует на свободный конец тормозной ленты (рис. 21). В этом случае,
для того чтобы развить требуемый момент торможения, гидроцилиндр
должен иметь сравнительно большой диаметр. Поэтому прямой способ
воздействия на ленточный тормоз используется в тех случаях, когда
конструкция АКПП позволяет размещать в её картере гидроцилиндр
большого диаметра.
Такой способ воздействия сервопривода на ленточный тормоз ис-
пользовался в АКПП ранних конструкций.
Способ, в котором воздействие на ленточный тормоз осуществля-
ется с помощью системы рычагов (рис. 22), используется в тех случа-
ях, когда по конструктивным соображениям гидроцилиндр невозмож-
но разместить таким образом, чтобы он напрямую мог воздействовать
на тормозную ленту.
Способ воздействия на ленточный тормоз с помощью системы
рычагов позволяет путём соответствующего подбора плеч рычагов
увеличивать силу, развиваемую сервоприводом. Чем больше плечо
Рис. 21