Автоматические трансмиссии. Брусенков А.В - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

6
ведомым валами. Механизм блокировки выходного вала в этом случае
выключен, т.е. автомобиль может свободно перемещаться.
Для автомобилей, оборудованных четырёхскоростными коробка-
ми передач, рычаг выбора диапазона имеет, как правило, четыре по-
ложения для движения вперёд: «D», «3», «2» и «1». В некоторых моде-
лях автомобилей диапазон «1» обозначается латинской буквой «L».
На диапазоне «D» обеспечивается автоматическое переключение
с первой по четвёртую передачу. При нормальных условиях движения
рекомендуется использовать именно этот диапазон. Для большинства
автомобилей включение диапазона «D» не предполагает использова-
ние режима торможения двигателем.
При установке рычага выбора диапазона «3» разрешено движение
на первых трёх передачах, т.е. включение четвёртой (повышающей)
передачи запрещено. Этот режим рекомендуется использовать при
движении в городских условиях и по холмистой дороге.
На диапазоне «2» в АКПП разрешено включение первой и второй
передач. Его использование рекомендуется при движении по горным
дорогам, когда движение с большой скоростью не рекомендуется из
соображений безопасности. Кроме того, этот режим следует использо-
вать во время буксировки прицепа или другого автомобиля. Для боль-
шинства автомобилей на этом диапазоне обеспечивается режим тор-
можения двигателем.
Установка рычага выбора диапазона в положение «1», как прави-
ло, запрещает производить в коробке передач какие-либо переключе-
ния, т.е. движение возможно только на первой передаче. На этом диа-
пазоне также реализуется режим торможения двигателем. Диапазон
«1» рекомендован для движения по крутым спускам.
На некоторых моделях автомобилей разрешение использования
повышающей передачи осуществляется с помощью специальной
кнопки «OD». Если она находится в утопленном состоянии и рычаг
выбора диапазона установлен в положение «D», то переключение на
повышающую передачу разрешено. В противном случае включение
этой передачи запрещено. Состояние системы управления в этом слу-
чае отражается с помощью индикатора «O/D OFF». В случае разреше-
ния использования повышающей передачи индикатор не горит, а при
запрете загорается.
Для всех автомобилей с АКПП существует одно правило: двига-
тель можно заводить только при условии установки рычага выбора
диапазона в положение «Р» или «N». Во всех остальных случаях дви-
гатель заводиться не должен. Если это происходит, то, значит, в сис-
теме управления возникла какая-то неисправность, и дальнейшая экс-
плуатация автомобиля небезопасна.

Страницы