ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
66
Насос шестерёнчатого типа. Шестерёнчатый насос состоит из
двух зубчатых колёс, установленных в корпусе (рис. 56). Существует
две разновидности шестерёнчатых насосов: с внешним и внутренним
зацеплением зубчатых колёс. В автоматических коробках передач ис-
пользуются, как правило, шестерёнчатые насосы с внутренним зацеп-
лением. Ведущий шестернёй является внутреннее зубчатое колесо,
которое, как уже отмечалось, приводится непосредственно от коленча-
того вала двигателя. Работа насоса похожа на работу зубчатой переда-
чи с внутренним зацеплением. Но только в отличие от простой зубча-
той передачи в насосе устанавливается делитель (рис. 56), который по
своей форме очень похож на полумесяц. Назначение делителя – пре-
дотвратить утечку масла из зоны нагнетания масла.
При выходе зубьев из зацепления объём между зубьями колёс
увеличивается, что приводит к появлению в этом месте зоны разряже-
ния, поэтому к этому месту подводится всасывающая магистраль на-
соса. Поскольку давление в зоне разряжения меньше атмосферного, то
Рис. 56
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- …
- следующая ›
- последняя »