Автоматические трансмиссии. Брусенков А.В - 90 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 74

Так же как и в скоростном регуляторе золотникового типа с при-

водом от ведомого вала АКПП, в рассматриваемом скоростном регу-

ляторе для получения характеристики, близкой к линейной, весь цикл

регулирования давления разделён на два этапа. На первом этапе рабо-

тают оба груза: внешний и внутренний. При определённой скорости

движения автомобиля внешний груз «садится» на упор, после чего он

уже не оказывает никакого влияния на процесс формирования давле-

а)

б)