Элементы и узлы информационных и управляющих систем (Основы теории и синтеза). Булатов В.Н. - 71 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

значению дисперсий случайной погрешности в каждом канале.
Если в системе не все каналы однородны, а имеется несколько
различающихся между собой групп однородных каналов, то такие средние
показатели могут формироваться для каждой группы в отдельности.
5.4 О распределении погрешностей между звеньями ИУВС
Как уже указывалось в заключение раздела 4, практическую ценность при
проектировании ИУВС представляет обратная задача оценки погрешности
ИУВС, а именно задача распределения частных погрешностей по звеньям
так, чтобы результирующая погрешность не превосходила определенного
значения. В общем случае решение такой задачи неоднозначно и
практически невозможно.
5.4.1 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОГРЕШНОСТЕЙ НА ОСНОВЕ УЧЕТА ЗАТРАТ
Один из методов решения указанной задачи, имеющий практическую
значимость при проектировании, основан на минимизации затрат:
где с
i
ε
i
-q
затраты на уменьшение погрешности i-гo узла;
с
0
h
i
ε
i
i— потери при эксплуатации системы за счет наличия погрешности i-
гo узла;
ε
i
некоторая оценка частной погрешности t'-ro узла;
с
i
удельные затраты на снижение погрешности i-ro узла;
h
i
коэффициент влияния частной погрешности i-го узла на
результирующую погрешность системы;
с
0
коэффициент, связывающий потери при эксплуатации системы с
погрешностью i-го узла;
N — количество узлов в системе;
q — некоторый эмпирический коэффициент: q >0.
значению дисперсий случайной погрешности в каждом канале.
  Если в системе не все каналы однородны, а имеется несколько
различающихся между собой групп однородных каналов, то такие средние
показатели могут формироваться для каждой группы в отдельности.


           5.4 О распределении погрешностей между звеньями ИУВС



  Как уже указывалось в заключение раздела 4, практическую ценность при
проектировании ИУВС представляет обратная задача оценки погрешности
ИУВС, а именно задача распределения частных погрешностей по звеньям
так, чтобы результирующая погрешность не превосходила определенного
значения. В общем случае решение такой задачи неоднозначно и
практически невозможно.


  5.4.1 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОГРЕШНОСТЕЙ НА ОСНОВЕ УЧЕТА ЗАТРАТ
  Один из методов решения указанной задачи, имеющий практическую
значимость при проектировании, основан на минимизации затрат:




  где сiεi-q — затраты на уменьшение погрешности i-гo узла;
  с0hiεi i— потери при эксплуатации системы за счет наличия погрешности i-
гo узла;
  εi — некоторая оценка частной погрешности t'-ro узла;
  сi — удельные затраты на снижение погрешности i-ro узла;
  hi   —     коэффициент   влияния   частной   погрешности    i-го   узла   на
результирующую погрешность системы;
  с0 — коэффициент, связывающий потери при эксплуатации системы с
погрешностью i-го узла;
  N — количество узлов в системе;
  q — некоторый эмпирический коэффициент: q >0.