Эффективность производства и предпринимательство в автосервисе. Бычков В.П - 36 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Определение емкости рынка автосервисных услуг
Различают три вида емкости рынка [13]:
1)
общая емкость рынка;
2)
остаточная емкость рынка;
3)
объем услуг сегмента рынка (географического, по маркам автомобилей, по видам работ).
Объем емкости рынка автоуслуг Е рассчитывается по формуле
рсотор
Ц)( ТТЕ −=
∑
, (3.5)
где Т
тор
– общая трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей, человеко-ч; Т
со
– трудоемкость
самообслуживания, человеко-ч; Ц
р
– средняя рыночная цена нормо-часа.
Трудоемкость ТО и ремонта рассчитывается, исходя из общего пробега автомобиля:
1000
об
тор
tL
Т =
, (3.6)
где L
об
– общий пробег, км; t – удельная трудоемкость на 1 тыс. км пробега.
Методика определения трудоемкости ТО и ремонта подвижного состава подробно изложены в учебной литературе по
технической эксплуатации автомобилей, в том числе в работах [15, 22].
Остаточная емкость рынка определяется как разность между общей емкостью и освоенной емкостью или как
произведение остаточной трудоемкости на цену, которая сложилась на рынке.
Емкость сегментов географического рынка рассчитывают следующим образом:
1)
определяется общий пробег автопарка района, при этом число автомобилей, имеющихся в данном районе,
умножают на среднегодовой пробег этих автомобилей;
2)
рассчитывается общая трудоемкость работ по ТО и ремонту подвижного состава;
3)
определяется емкость рынка с учетом платежеспособного спроса, при этом трудоемкость умножается на среднюю
цену 1 чел. часа, сложившуюся в данном регионе.
Подробные расчеты выполняются по каждому сегменту рынка: легковым автомобилям всех марок и моделей; легковым
автомобилям отдельных марок и моделей; грузовым автомобилям; видам работ или услуг и т.д.
В случае отсутствия остаточной емкости рынка автоуслуг следует больше внимания уделить тем достоинствам
(преимуществам), которых нет у действующих СТО. Преимущества могут быть выявлены в результате маркетинговых
исследований рынка, изучения конкурентов. Такими преимуществами могут быть: более высокий уровень культуры
обслуживания, высокое качеством выполнения услуг; более высокие гарантии; удобный режим работы; более высокий
уровень технологии и квалификации персонала; выполнение работ, которые существующие СТО не производят или
производят их на низком уровне и при высоких ценах и т.д.
При определении емкости рынка автомобилей отдельных марок нужно установить их численность в регионе,
конкурентов, осуществляющих продажу автомобилей этой марки, потенциальных покупателей (сегмент рынка).
Потенциальных покупателей определяют по платежеспособности отдельных слоев населения или уровню доходов на
одного человека.
При определении емкости рынка запасных частей и материалов сначала следует определить техническую потребность в
запасных частях, которая зависит от числа автомобилей, их надежности интенсивности эксплуатации.
нг
агод
l
NL
п =
, (3.7)
где n – число потребных деталей, шт.; l
год
– годовой пробег автомобилей одной марки, км; N
а
– число автомобилей одной
марки, шт.; l
нг
– нормативный пробег детали, км.
После определения технической потребности региона в запасных частях необходимо установить долю (объем продаж)
СТО в общем объеме продаж. Она рассчитывается исходя из производственных возможностей всех СТО, имеющихся в
регионе, сложившегося уровня цен на запасные части различного наименования и других факторов. Большое значение в
установлении объема продаж имеют пробные продажи, суть которых заключается в следующем. СТО берет на продажу
пробную партию запасных частей определенного наименования и изучает спрос на них в зависимости от цены. Повышая или
снижая цену она выходит на приемлемую цену и устанавливает тот объем продаж, который может быть реально достигнут.
Объем продаж (емкость рынка) может быть установлен с помощью математических моделей, которые включают все
факторы, оказывающие существенное влияние на объем продаж. В качестве примера можно сослаться на опыт фирмы "PS-
Mapket" в Германии, которая имеет постоянную статистику продаж. Анализируя ее при помощи математических моделей,
фирма получает прогнозы емкости рынка. Аналогичный подход при определении емкости рынка применяет отечественная
фирма АВИ, которая продает запасные части в сети автомагазинов "Лада". По результатам анализа статистики продаж фирма
определяет не только объем, но и номенклатуру необходимых запасных частей. Так, имея данные о количестве обращений на
СТО владельцев автомобилей ВАЗ за месяц, АВИ может точно определить, сколько и каких запасных частей нужно для
обеспечения такого количества обращений.
В качестве факторов, оказывающих влияние на формирование объема продаж (емкость рынка запасных частей) и
которые можно включить в математическую модель, следует назвать число автомобилей, интенсивность их эксплуатации,
средний срок службы автомобилей, платежеспособный спрос и т.д. Анализ можно проводить методом множественной
корреляции.
3.3. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА АВТОСЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ
Ценообразование и ценовая политика имеют важное значение в системе маркетинговых мероприятий на рынке
автосервисных услуг.
Особенности ценообразования в автосервисе сводятся к следующему [13]:
1.
Ценообразование на фирменных и независимых (общего пользования) СТО отличается друг от друга.
Ценообразование на фирменных станциях тесно связано с ценовой политикой предприятия-производителя. Они действуют

Страницы