Эффективность производства и предпринимательство в автосервисе. Бычков В.П - 64 стр.

UptoLike

Составители: 

где N
c
суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ;
ϕ
ЕО
коэффициент
неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ (для СТО до 10 рабочих постов – 1,3…1,5;
от 1,1 до 30 постов – 1,2…1,3; более 30 постов – 1,1…1,2); Т
ОБ
суточная продолжительность работы уборочно-моечного
участка, ч; N
у
производительность моечной установки (принимается по паспортным данным), авт./ч;
η
= 0,9 –
коэффициент использования рабочего времени поста.
Суточное число заездов автомобилей на городскую СТО
раб.г
СТО
c
Д
dN
N =
, (5.18)
где N
СТО
число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год; dчисло заездов на городскую СТО одного
автомобиля в год.
Дополнительно к расчетным постам на городских СТО предусматриваются летние посты мойки и посты для
самообслуживания.
Вспомогательные постыэто автомобиле-места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых
выполняются технологические вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, контроля после
проведения ТО и ТР, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на окрасочном участке).
Число постов на участке приемки автомобилей Х
пр
определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СТО d
и времени приемки автомобилей Т
пр
прпрраб.г
СТО
пр
Д АТ
dN
Х
ϕ
=
, (5.19)
где
ϕ
= 1,1…4,5 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей; Т
пр
суточная продолжительность работы
участка приемки автомобилей, ч; А
пр
= 2…3 – пропускная способность поста приемки, авт./ч.
Для расчета числа постов выдачи автомобилей условно можно принять, что ежедневное число выдаваемых
автомобилей равно числу заездов автомобилей на станцию. В остальном расчет аналогичен расчету числа постов приема
автомобилей.
Число постов контроля после обслуживания и ремонта зависит от мощности станции обслуживания и определяется,
исходя из продолжительности контроля.
Число постов сушки (обдува) автомобилей на участке уборочно-моечных работ определяется, исходя из пропускной
способности данного поста, которая может быть принята равной производительности механизированной мойки.
Число постов сушки после окраски определяется производственной программой и пропускной способностью
оборудования. Пропускная способность комбинированной окрасочно-сушильной камеры согласно технической
характеристике может быть принята 5–6 автомобилей в смену. Пропускная способность отдельной окрасочной камеры с
одной сушильной камерой составляет 12 автомобилей за смену.
Общее число вспомогательных постов на один рабочий пост составляет 0,25…0,50.
Автомобиле-места ожиданияэто места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на рабочие и
вспомогательные посты или ремонта снятых с автомобиля агрегатов, узлов и приборов.
В планировочном отношении разница между постами и автомобиле-местами ожидания заключается в нормативных
расстояниях между установленными на них автомобилями, а также автомобилями и элементами конструкции здания.
Нормируемые расстояния принимаются по ОНТП.
Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТО составляет 0,5 на один рабочий пост.
Рабочие и вспомогательные посты, автомобиле-места ожидания располагаются на различных производственных
участках СТО.
Автомобиле-места хранения предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и
ремонт. При наличии магазина необходимо иметь автомобиле-места для продажи автомобилей (в здании) и для хранения на
открытой стоянке магазина.
Для хранения готовых автомобилей число автомобиле-мест
в
прc
г
Т
ТN
Х = , (5.20)
где Т
в
продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сут, ч; Т
пр
среднее время пребывания автомобиля на
СТО после его обслуживания до выдачи владельцу (около 4 ч).
Общее число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается
из расчета три автомобиле-места на один рабочий пост.
На открытой стоянке магазина число автомобиле-мест хранения
р.м
зп
0
Д
ДN
Х =
, (5.21)
где N
п
число продаваемых автомобилей в год; Д
з
– 20 – число дней запаса; Д
р. м
число рабочих дней магазина в год.
Число автомобиле-мест хранения на дорожных СТО предусматривается из расчета 1,5 автомобиле-места на один
рабочий пост.
В этом же разделе бизнес-плана рассчитываются площади и оборудование.
Кроме площади под производственные помещения, где будут непосредственно выполняться работы по автосервису,
необходимо рассчитать площади под склад запасных частей, используемых при сервисе, под мойку автомобилей, торговые
помещения, склады шин, дисков. Необходимо также предусмотреть помещения для бытовых и санитарно-технических
целей, технические, технологические и подсобные помещения.