ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
27
систему смазки параллельно. В корпусе 1 на
неподвижной оси 2 расположен вращающийся
ротор 4. Масло под давлением поступает в его
полость через вертикальное сверление в оси и
отверстия в ступице ротора. Вытекая под
давлением из тангенциально направленных
жиклеров, масло приводит ротор во вращение со
скоростью до 6—8 тыс. мин
-1
.
Рис. 8 Схема неполнопоточной центрифуги
Расположение жиклера сверху или вход к
жиклеру через высокий колодец препятствует
28
стоку масла из полости центрифуги при остановке
двигателя. Относительно тяжелые частицы,
содержащиеся в масле, отбрасываются
центробежной силой на стенки ротора. Очищенное
масло, фонтанирующее из жиклеров, стекает в
поддон двигателя. Если центрифуга применяется в
качестве полнопоточного фильтра тонкой очистки,
то часть масла (10—20 %) используется на
реактивный привод, а остальное под давлением
поступает в главную масляную магистраль.
Рис. 9 Схема полнопоточной центрифуги
систему смазки параллельно. В корпусе 1 на стоку масла из полости центрифуги при остановке
неподвижной оси 2 расположен вращающийся двигателя. Относительно тяжелые частицы,
ротор 4. Масло под давлением поступает в его содержащиеся в масле, отбрасываются
полость через вертикальное сверление в оси и центробежной силой на стенки ротора. Очищенное
отверстия в ступице ротора. Вытекая под масло, фонтанирующее из жиклеров, стекает в
давлением из тангенциально направленных поддон двигателя. Если центрифуга применяется в
жиклеров, масло приводит ротор во вращение со качестве полнопоточного фильтра тонкой очистки,
скоростью до 6—8 тыс. мин-1. то часть масла (10—20 %) используется на
реактивный привод, а остальное под давлением
поступает в главную масляную магистраль.
Рис. 8 Схема неполнопоточной центрифуги
Расположение жиклера сверху или вход к
Рис. 9 Схема полнопоточной центрифуги
жиклеру через высокий колодец препятствует
27 28
